Tidak lama dahulu Tesla merupakan satu-satunya permainan di bandar ini untuk peminat kereta elektrik, tetapi itu telah berubah dengan ketara.
Kes dalam perkara? Hyundai membuat gelombang dengan barisan kenderaan elektrik Ioniqnya, dan trend itu diteruskan dengan pelancaran Ioniq 6 yang dinanti-nantikan, yang menawarkan reka bentuk ultra-moden dan banyak inovasi berteknologi tinggi.
Pertama sekali, terdapat reka bentuk yang menarik perhatian. Ioniq 6 mempunyai profil aerodinamik dengan pekali seretan rendah 0.21 kerana hidungnya yang rendah dan kepak udara yang aktif. Untuk meletakkannya dalam perspektif, kebanyakan kereta baharu menampilkan pekali seretan 0.25-0.3, jadi benda ini akan terbang.
Dalaman seperti kepompong dipenuhi dengan barangan untuk mereka yang mementingkan teknologi, dengan papan pemuka skrin sentuh modular, gugusan digital 12 inci untuk kawalan tambahan dan sistem pencahayaan ambien proprietari. Sistem ini membolehkan pemandu memilih daripada 64 warna dan pelbagai tema dwi-warna untuk mencipta suasana yang sempurna semasa memandu.
Roda stereng dilengkapi dengan lampu interaktif untuk menyampaikan maklumat penting, dan kabin mempunyai lantai rata sepenuhnya untuk "ruang kaki yang dioptimumkan."
Mengenai spesifikasi dunia sebenar, syarikat mengatakan lebih banyak maklumat akan datang pada bulan Julai. Sehingga itu, perlu diperhatikan bahawa Ioniq 5 mempunyai bateri 72.6-kWj yang membolehkan 300 batu setiap pengecasan dan enjin 320 kuasa kuda dengan tork suapan 446 paun yang membolehkan kenderaan pergi dari 0 hingga 60 dalam masa kurang lima saat.
Harga juga masih disembunyikan, tetapi untuk tujuan perbandingan, Ioniq 5 bermula pada $40, 000.
