Beberapa bulan lalu, elektrik Hyundai Kona kami mengeluarkan amaran: "Penyelenggaraan perlu dibayar." Kami telah mencapai kira-kira 7, 000 batu dan memandangkan Hyundai menawarkan penyelenggaraan percuma untuk kenderaan baharu, saya menetapkan janji temu untuk mengetahui bahawa kerja yang diperlukan ialah putaran roda.
Satu faedah yang telah dilaungkan ke langit tentang EV ialah kitaran hayat relatif bebas penyelenggaraannya. Perubahan minyak, palam pencucuh, pelarasan injap, radiator, dll. Saya telah menghabiskan sebahagian besar hidup saya bekerja pada kenderaan, dan semasa saya menikmati mengambil sesuatu yang tidak berfungsi dengan betul dan mengembalikannya kepada normal, ia tidak begitu bagus pada dompet itu.
Ia juga bukan untuk semua orang, yang bermaksud menghantar kenderaan anda ke kedai atau singgah di tempat penukaran minyak tempatan dan menunggu dalam barisan untuk menukar cecair anda. Tetapi, kerana EV tidak mempunyai enjin pembakaran dalaman dengan semua bahagian dan jus yang membantu mengawal letupan kecil yang menggerakkan kereta ke hadapan, jauh lebih sedikit untuk diselenggara.
Lebih Mudah Daripada Gas
Biasanya, perkara yang anda cari untuk EV sepanjang kira-kira 100, 000 batu, sudah tentu, putaran tayar. Ini adalah sesuatu yang anda patut lakukan pada kenderaan gas, jadi ini tidak sepatutnya mengejutkan. Kemudian terdapat penggantian penapis udara kabin. Ini tidak sama dengan penapis udara yang mungkin ditanya tentang anda semasa mendapatkan perkhidmatan kereta gas anda. Ia adalah sesuatu yang mungkin ada pada kereta gas anda, tetapi bukan penapis yang menghalang pepijat dan serpihan lain daripada masuk ke dalam kenderaan anda.
Dan kemudian, nah… itu sahaja untuk beberapa lama. Sesetengah kenderaan elektrik akan mengesyorkan cecair penyejuk bateri disiram selepas kira-kira 100, 000 batu.
Mengenai brek, ada lagi berita baik. Oleh kerana kebanyakan kenderaan elektrik menggunakan brek penjanaan semula untuk membantu menghentikan kenderaan, pad brek cenderung untuk bertahan jauh lebih lama daripada pada kenderaan gas.
Apa yang berlaku di sini ialah brek regeneratif menggunakan motor elektrik untuk membantu memperlahankan kenderaan. Tenaga yang dijana oleh motor, kini berputar sambil memperlahankan roda, dihantar semula ke bateri. Itulah sebabnya kenderaan elektrik mempunyai julat nombor yang mengagumkan apabila mereka memandu di sekitar bandar yang menghadapi lampu henti dan trafik biasa dalam bandar, berbanding dengan pelayaran di lebuh raya pada kelajuan 70 batu sejam.
Menangkap tenaga melalui motor bermakna pad brek mempunyai lebih sedikit kerja yang perlu dilakukan untuk menghentikan EV. Dalam erti kata lain, pad brek tersebut akan bertahan lebih lama daripada yang biasa anda gunakan. Akhirnya, mereka masih perlu ditukar, dan sistem brek harus diperiksa bersama-sama dengan rotor atau dram kenderaan, tetapi anda tidak akan mendengar sedikit jeritan dari brek anda apabila ia akan berakhir pada hayat mereka. agak lama.
EV Tidak Sempurna
Ini bukan bermakna EV ialah mesin ajaib dan bebas kebimbangan yang akan bertahan sehingga akhir zaman tanpa masalah. Semuanya rosak akhirnya. Kenderaan elektrik masih mempunyai sistem penggantungan, sistem elektrik, dan, yang lebih penting, komputer kompleks yang boleh menghadapi masalah. Kecacatan pembuatan ringan, jalan yang teruk atau pepijat kecil dalam kod boleh mengakibatkan masalah yang memerlukan penyelenggaraan pusat servis.
Kemudian, sudah tentu, terdapat penarikan balik. Bateri cenderung menjadi isu yang paling biasa apabila ia berkaitan dengan penarikan balik EV, atau sekurang-kurangnya yang paling membimbangkan. Menggantikan bateri juga bukan perkara mudah. Cuma tanya Chevy, yang perlu berbuat demikian dengan Chevy Bolt selepas masalah ditemui dengan pembuatan bateri yang mereka dapat daripada LG.
Tetapi tidak seperti kereta berkuasa gas, EV kurang berkemungkinan mengejutkan anda dengan kos penyelenggaraan yang akan datang. EV di bilik pameran mungkin memerlukan lebih banyak wang, tetapi pada masa ini ia jauh lebih murah untuk dipandu berbanding kebanyakan rakan gas mereka, dan faedah kos jangka panjang menjadikan kenderaan yang lebih mudah di dompet semasa kehidupan seharian anda.
Selain itu, anda akan menjadi lebih kurang berminyak.
Ingin mengetahui lebih lanjut tentang EV? Kami mempunyai keseluruhan bahagian khusus untuk kenderaan elektrik!
