Artikel ini menerangkan cara mengenal pasti pendawaian menggunakan warna biasa dan multimeter atau ujian cahaya mudah.
Input Kuasa Biasa
Unit kepala biasanya mempunyai dua atau tiga input kuasa, sama ada stereo kereta, penerima atau penala. Satu adalah panas sepanjang masa, dan ia digunakan untuk fungsi "memori kekal hidup" seperti pratetap dan jam. Satu lagi panas hanya apabila kunci pencucuh dihidupkan, yang memastikan radio dimatikan selepas anda mengeluarkan kunci. Wayar ketiga, jika ada, menghidupkan fungsi malap untuk lampu depan dan lampu pemuka.
Barisan Bawah
Tetapkan multimeter anda pada skala yang sesuai, sambungkan plumbum pembumian ke pembumian yang diketahui dengan baik dan sentuh punca lain pada setiap wayar dalam wayar pembesar suara. Apabila anda menemui satu yang menunjukkan lebih kurang 12V, anda telah menemui wayar 12V malar, juga dikenali sebagai wayar memori. Warna kuning dalam kebanyakan unit kepala pasaran selepas itu.
Periksa untuk Malap dan Wayar Aksesori
Selepas anda menandai wayar 12V dan ketepikannya, hidupkan suis pencucuhan, hidupkan lampu depan dan hidupkan suis malap, jika dilengkapi, sepanjang jalan. Jika anda menjumpai dua lagi wayar yang menunjukkan lebih kurang 12V, matikan suis malap ke bawah dan semak semula.
- Dawai yang menunjukkan kurang daripada 12V pada titik itu ialah wayar pemalap/pencahayaan. Ia biasanya oren atau oren dengan jalur putih.
- Dawai yang masih menunjukkan 12V ialah wayar aksesori, yang biasanya berwarna merah pada abah-abah pendawaian selepas pasaran. Jika hanya satu wayar yang pernah mempunyai kuasa dalam langkah ini, itu ialah wayar aksesori.
Periksa Wayar Pembumian
Dengan wayar kuasa ditandakan dan dihalang, anda boleh meneruskan untuk memeriksa wayar pembumian. Sebaik-baiknya, wayar tanah dibumikan di suatu tempat yang anda boleh lihat, mengambil tekaan daripada persamaan. Wayar pembumian juga berwarna hitam lebih kerap daripada tidak tetapi jangan ambil mudah.
Jika anda tidak dapat mengesan wayar pembumian secara visual, gunakan pengukur ohm. Hanya sambungkannya ke tanah yang diketahui baik, dan kemudian periksa setiap wayar dalam abah-abah stereo kereta untuk kesinambungan. Yang menunjukkan kesinambungan ialah tanah.
Anda juga boleh menyemak wayar pembumian dengan lampu ujian, walaupun menggunakan meter ohm lebih disukai.
Kenalpasti Wayar Pembesar Suara
Memikirkan wayar pembesar suara boleh menjadi lebih rumit. Jika wayar yang tinggal adalah berpasangan, satu warna pepejal dan satu lagi warna yang sama dengan garisan, maka setiap pasangan biasanya pergi ke pembesar suara yang sama. Anda boleh menguji ini dengan menyambungkan satu wayar dalam pasangan ke satu hujung bateri AA anda dan hujung satu lagi ke terminal yang lain.
Jika bunyi datang daripada salah satu pembesar suara, anda telah mengenal pasti ke mana perginya wayar tersebut dan anda boleh mengulangi proses untuk tiga pasangan yang lain. Dalam kebanyakan kes, wayar pepejal adalah positif, tetapi itu tidak selalu berlaku. Untuk memastikan, lihat pembesar suara semasa anda mencetuskannya. Jika kon kelihatan bergerak ke dalam, anda mempunyai kekutuban terbalik.
Jika wayar tidak berada dalam set yang sepadan, pilih satu, sambungkannya ke satu terminal bateri AA anda dan sentuh setiap wayar yang tinggal ke terminal positif secara bergilir-gilir. Ini adalah proses yang lebih panjang, tetapi ia berfungsi sama.
Soalan Lazim
Adakah saya perlu menyolder wayar stereo kereta?
Walau bagaimanapun, pematerian tidak semestinya akan memberikan anda sambungan terbaik untuk stereo kereta anda. Cuma pastikan anda menanggalkan wayar dengan secukupnya dan gunakan tiub pengecut haba untuk menebat sambungan.
Bagaimana cara saya menyembunyikan wayar stereo kereta?
Apabila memasang stereo baharu, manfaatkan struktur kereta. Sembunyikan wayar di bawah permaidani atau di belakang panel pintu. Bergantung pada sengkang anda, anda mungkin boleh memasukkannya ke dalam.
