Brek antikunci (ABS) boleh membantu anda berhenti lebih pendek dan mengelakkan kemalangan, tetapi penting untuk mengetahui cara menggunakan ciri keselamatan kereta asas ini. Terdapat beberapa keadaan di mana ABS anda tidak akan berfungsi dengan betul dan anda perlu mendekati sistem roda belakang secara berbeza daripada sistem empat roda.
Pertama, tentukan sama ada kereta atau trak anda mempunyai ABS. Ini biasanya sangat mudah, kerana kereta dan trak yang dilengkapi ABS mempunyai lampu ABS khusus pada bahagian pemuka. Apabila anda mula-mula menghidupkan kunci atau menghidupkan kenderaan, cari lampu ABS berwarna kuning ambar atau kuning.
Jika anda tidak menemui lampu, tetapi anda masih percaya kereta anda dilengkapi dengan ABS, maka anda boleh sama ada merujuk manual pemilik atau menghubungi pengedar tempatan anda.
Berikut ialah perkara paling penting yang perlu diingat untuk mengekalkan tabiat pemanduan ABS yang selamat:
Pastikan Kaki Anda pada Pedal Brek, Jangan Pam Brek
Memandu kenderaan yang dilengkapi dengan ABS dengan selamat dan memanfaatkan sepenuhnya sistem ABS boleh menjadi kontra-intuitif bagi mereka yang belajar memandu dalam kenderaan lama. Daripada mengepam brek untuk menghalangnya daripada terkunci, anda perlu mengekalkan tekanan yang stabil pada pedal apabila anda mendapati diri anda berada dalam situasi berhenti panik.
Mengepam pedal brek semasa berhenti panik mungkin terasa semula jadi, tetapi ia sebenarnya akan melepaskan ABS supaya ia berhenti berfungsi. Memandangkan sistem brek antikunci dalam kereta anda mampu menekan brek dengan lebih pantas daripada yang anda boleh pam, biarkan sahaja ia melakukan tugasnya.
Apabila ABS Anda Terlibat, Anda Masih Boleh Mengemudi untuk Mengelak Halangan
Sambil anda mengekalkan tekanan yang stabil pada pedal brek anda, ingat bahawa anda masih boleh mengemudi semasa berhenti panik. Malah, itu adalah salah satu kekuatan utama ABS. Memandangkan roda tidak berkunci, anda boleh mengekalkan kawalan kenderaan dengan berkesan dan bukannya membelok berbahaya ke satu sisi atau yang lain.
Walaupun ABS mungkin tidak dapat menghalang anda tepat pada masanya untuk mengelakkan perlanggaran dalam setiap situasi, keupayaan untuk mengekalkan kawalan dan mengemudi melalui perhentian panik, membolehkan anda mengelak kenderaan lain, pejalan kaki atau kenderaan lain dengan selamat. objek di laluan anda.
Jangan Anggap Anda Mempunyai ABS Empat Roda
Rujuk manual pemilik anda, atau hubungi pengilang kenderaan anda, untuk mengesahkan jenis sistem ABS yang anda miliki. Kebanyakan sistem ABS moden meliputi keempat-empat roda, tetapi sesetengahnya hanya digunakan pada roda belakang. Sistem ini paling biasa ditemui pada trak dan van lama.
Jika anda memandu kenderaan yang hanya mempunyai ABS roda belakang, roda hadapan anda mungkin masih terkunci semasa situasi berhenti panik. Anda masih akan berhenti lebih pendek kerana ABS belakang, tetapi anda mungkin kehilangan kawalan kenderaan jika roda hadapan terkunci.
Jika anda mendapati diri anda tidak dapat mengemudi semasa berhenti panik, dan anda mempunyai ABS roda belakang, anda biasanya boleh mendapatkan semula keupayaan untuk mengemudi dengan melepaskan pedal brek cukup lama untuk roda hadapan membuka kunci.
Tahu Perkara yang Dijangkakan Apabila ABS Bermula
Mengetahui bahawa anda mempunyai ABS dan benar-benar memanfaatkan teknologi yang menyelamatkan nyawa ini adalah dua perkara yang sangat berbeza. Malah, pemandu yang tidak curiga mungkin tersalah tafsir tanda-tanda ABS telah masuk dan panik, mengakibatkan situasi yang lebih berbahaya.
Apabila sistem brek antikunci diaktifkan, anda biasanya akan merasakan sensasi berdengung, berdenyut atau bergetar yang pelik pada pedal brek. Itu hanya bermakna sistem telah diaktifkan, tetapi ia boleh mengganggu buat kali pertama.
Jika anda ingin melihat bagaimana rasanya, anda boleh mencuba beberapa perhentian panik di tempat letak kereta kosong atau kawasan lain yang anda pasti benar-benar tiada pejalan kaki atau kereta lain di sekitar.
Brek Anti-Kunci Tidak Berfungsi dengan Baik dalam Sesetengah Keadaan
Lebih penting lagi daripada memahami masa ABS anda mungkin bermula, dan cara sistem berfungsi, ialah mengetahui masa anda tidak akan dapat mengharapkannya. Walaupun ABS sangat berguna, ia berfungsi lebih baik dalam sesetengah keadaan berbanding yang lain.
Sistem bakar antikunci berada pada tahap terbaik pada permukaan keras, termasuk jalan yang licin akibat hujan, ais atau salji yang padat. Sebaliknya, ABS tidak berfungsi dengan baik pada permukaan longgar seperti kerikil dan pasir.
Jika anda mengalami situasi henti panik dalam salji, kerikil atau pasir yang gembur, jangan harap ABS anda menghalang anda tepat pada masanya dan lakukan yang terbaik untuk mengemudi di sekeliling mana-mana objek di laluan anda.
ABS Tidak Boleh Melakukan Segala-galanya Sendiri: Adakah Anda Mempunyai Daya tarikan atau Kawalan Kestabilan?
ABS boleh membantu anda berhenti dengan lebih pantas dalam kebanyakan situasi, tetapi ia tidak akan menggantikan amalan pemanduan yang tidak selamat. Kajian telah menunjukkan bahawa orang ramai secara semula jadi cenderung untuk memandu dengan lebih berbahaya apabila mereka menganggap sistem seperti ABS melindungi mereka, jadi amat penting untuk mengekalkan tabiat pemanduan yang selamat dan defensif walaupun anda mempunyai ABS di dalam kereta anda.
Selain tabiat pemanduan yang selamat, beberapa sistem lain boleh membantu dalam situasi di mana ABS tidak melakukannya. Sistem seperti kawalan cengkaman dan kawalan kestabilan, contohnya, boleh membantu jika anda tergelincir atau berada dalam bahaya kehilangan kawalan di selekoh dan ABS anda tidak akan membantu anda di sana.
Tidak kira ciri keselamatan dalam kereta, adalah idea yang baik untuk mengamalkan pemanduan selamat.
Beri Perhatian kepada Lampu ABS Yang Menjengkelkan Itu
Adakah anda tahu apa yang perlu dilakukan apabila lampu ABS anda menyala? Sebilangan besar peratusan pemandu hanya mengabaikan lampu amaran di dalam kenderaan mereka, kerana lampu amaran tidak selalunya membawa kepada kegagalan serta-merta yang membawa bencana kepada sistem yang berkaitan.
Lebih kurang betul tentang lampu ABS, tetapi masih sangat penting untuk memberi perhatian kepadanya.
Apabila lampu ABS anda menyala, ini biasanya menunjukkan bahawa terdapat masalah dengan salah satu komponen dalam sistem ABS. Ia boleh menjadi penderia kelajuan roda, atau beberapa isu lain, dan tiada cara untuk benar-benar mendiagnosis masalah tanpa menarik kod dan menggali masuk.
Perkara penting untuk diingat ialah kenderaan dengan lampu ABS yang bercahaya biasanya selamat untuk dipandu sehingga anda boleh membawanya ke kedai untuk dibaiki, tetapi anda tidak seharusnya mengharapkan ABS masuk jika anda masuk ke dalam. situasi henti panik.
Jadi jika lampu ABS anda menyala, pastikan minyak brek penuh dan kenderaan masih berhenti seperti biasa, kemudian pandu dengan berhati-hati sehingga anda boleh memeriksanya. Jika anda mengalami situasi berhenti panik, dan anda merasakan brek terkunci, bersedia untuk mengepam brek seperti yang anda lakukan pada kereta lama dengan brek standard.
