Sudah Tiba Masanya untuk Bertenang Mengenai Larangan Kereta Gas Baharu 2035

Isi kandungan:

Sudah Tiba Masanya untuk Bertenang Mengenai Larangan Kereta Gas Baharu 2035
Sudah Tiba Masanya untuk Bertenang Mengenai Larangan Kereta Gas Baharu 2035
Anonim

Untuk sesuatu yang besar berlaku, sesuatu yang besar perlu berlaku. Dalam kes ini, transformasi jalan raya kami kepada EV yang lebih bersih. Semalam, California mengumumkan bahawa menjelang 2035 negeri itu akan mengharamkan penjualan kenderaan berkuasa gas baharu. Bagi sesetengah orang, itu kelihatan seperti prospek yang menakutkan. Bagi yang lain, ini merupakan peraturan yang dialu-alukan.

Mari kita bincangkan tentang cara anda harus menjadi sebahagian daripada kumpulan kedua itu.

Bukan Utopia EV Segera

Image
Image

Pada 1 Januari 2035, tiada siapa yang akan berguling-guling melalui bandar dalam-saya anggap-sebuah trak besar yang berubah menjadi dinosaur mekanikal yang bernafas api dan memusnahkan kenderaan berkuasa gas yang berada di jalan masuk. Pasti ia akan menghasilkan beberapa televisyen realiti yang luar biasa. Tetapi bukan itu yang dikatakan atau akan dilakukan oleh peraturan.

Sebaliknya, peraturan mengatakan bahawa semua kereta BAHARU yang dijual di negeri ini perlu menggunakan elektrik. Jika anda mempunyai kereta gas pada masa itu, tidak mengapa anda masih boleh memandunya sehingga anda memutuskan untuk membuangnya. Peraturan itu juga membenarkan penjualan kereta terpakai berkuasa gas. Lot kereta terpakai di tepi jalan, tidak mengapa. Bahagian terpakai pengedar juga akan baik. Jika anda mempunyai Volkswagen Rabbit Cabriolet 1985 dan anda ingin menjualnya, teruskan. Tidak mengapa.

Apabila jam menunjukkan tengah malam untuk menandakan pertengahan dekad 2030, jalan raya di California (dan mungkin negeri lain) tidak akan menjadi zon EV sahaja. Kereta gas masih akan wujud pada masa itu. Sebenarnya kereta gas yang berada di jalan raya sekarang mungkin masih akan berzip-zip. Pembuatan telah menjadi sangat cekap dan hasilnya ialah kereta bertahan lebih lama daripada sebelumnya.

Jadi, berehatlah, tiada siapa yang akan datang untuk mengambil kereta gas anda atau kereta berkuasa gas rakan dan keluarga anda.

Ada Masa

Image
Image

Saya juga pernah mendengar, "ya tuhan, itu tidak lama lagi." Sebenarnya, dari segi EV, ia tidak. Jika kita kembali 12 tahun yang lalu (aka 2010) kita tidak mempunyai Model S Tesla di jalan raya. Anda tahu, kereta yang menjadikan EV keren untuk dimiliki. Kami memang mempunyai Nissan Leaf yang diperkenalkan pada penghujung tahun 2010 tetapi selain beberapa EV kendalian terhad daripada pelbagai pembuat kereta, itu sahaja.

Kini kami mempunyai lebih dua dozen kenderaan elektrik tersedia untuk dibeli dan jumlah itu hanya akan meningkat setiap tahun. Untuk membantu membuktikan perkara itu, pada acara ekstravaganza orang kaya yang sangat eksklusif tahun ini yang dikenali sebagai Minggu Kereta Monterey, kebanyakan berita besar adalah elektrik.

Pembuat kenderaan hebat dengannya; anda juga sepatutnya begitu.

Sementara itu, EV kini menyumbang lebih lima peratus daripada jualan kereta baharu. Jumlah itu akan terus meningkat terutamanya apabila isu bekalan ditangani. Ternyata, lebih ramai orang ingin membeli EV daripada yang ada. Jangan percaya saya, cuba beli Hyundai Ioniq 5 sekarang juga. Malah tapak Hyundai menyatakan "Ketersediaan Amat Terhad" untuk sesiapa yang cuba menyelidik dan membeli kenderaan itu.

Dalam tempoh 12 tahun akan datang, berbilang EV akan tersedia daripada hampir setiap pembuat kereta. Sesetengah pembuat kereta, seperti Volkswagen, akan menjadi elektrik sepenuhnya pada masa itu. Hakikat bahawa kenderaan terjual nombor satu di Amerika Syarikat sejak empat dekad yang lalu (trak F-Series Ford) kini mempunyai varian EV sepatutnya meredakan sebarang kebimbangan mengenai ketersediaan.

Selebihnya Dunia

Image
Image

Berita California adalah masalah besar di Amerika Syarikat. Realitinya negara-negara lain telah pun bermula di jalan ini. Di Kesatuan Eropah, penggubal undang-undang telah pun mengundi untuk mengharamkan penjualan kenderaan berkuasa gas baharu menjelang 2035.

Sesetengah pembuat kereta sebenarnya menyokong larangan tersebut. Ada satu perkara yang industri automotif benci dan itu adalah ketidakpastian. Dengan berbilion-bilion dolar, negara-negara ini telah mencurah-curah untuk menggembirakan masa depan mereka, mempunyai tarikh yang pasti sebenarnya cukup membantu. Ia juga memberi manfaat kepada pembuat kereta ini jika peraturan akan datang mengenai jualan kereta baharu ini berlaku pada asasnya pada masa yang sama. Itu memberi mereka peta jalan untuk mengubah armada mereka dan tidak perlu risau tentang membina kenderaan versi gas dan elektrik.

Pembuat kenderaan hebat dengannya; anda juga sepatutnya begitu.

Perubahan itu Menakutkan

Image
Image

EV memang hebat. Tetapi perubahan juga menakutkan dan jika larangan itu berlaku hari ini, ia akan menjadi huru-hara. Infrastruktur pengecasan tidak setanding dan pembuat kereta tidak dapat membina jumlah EV yang diperlukan untuk merealisasikannya.

Nasib baik, kami mempunyai 12 tahun untuk memperbaikinya. Dalam dunia EV, banyak yang boleh berlaku dalam 12 tahun. Siapa sangka sedekad yang lalu Tesla akan menjual kemungkinan satu juta EV menjelang akhir 2022 atau Hummer akan dibangkitkan sebagai trak elektrik. Atau mungkin terdapat kira-kira juta orang berfikir tentang pengecasan perjalanan jalan raya.

Jadi berehatlah, tiada siapa yang akan datang untuk mengambil kereta minyak anda.

Masih banyak kerja yang perlu dilakukan menjelang 2035, tetapi kami berada di landasan yang betul. Walaupun terdapat beberapa rungutan sekarang, pada pertengahan dekad yang akan datang, sesetengah orang yang tidak sabar tentang peraturan ini mungkin akan mempunyai EV di jalan masuk mereka. Ingat bayangan yang dilemparkan kepada pemilik telefon bimbit sebelum kita semua memutuskan untuk meletakkan komputer kecil di dalam poket kita? Itulah yang akan berlaku kepada EV.

Perubahan boleh menjadi menakutkan tetapi pada masa ini adalah perlu untuk mempunyai matlamat dan matlamat itu adalah untuk membantu mengurangkan pelepasan yang kita muntahkan ke udara. Jika kita melakukan perkara ini dengan betul, dalam 50 tahun, kita akan lebih mengambil berat tentang lonjakan seterusnya dalam pengangkutan dan bukannya cuba memikirkan di mana boleh mendapatkan air bersih dan makanan yang tidak tercemar. Lihat, apabila ia dibuat seperti itu, mungkin tahun 2035 tidak akan tiba tidak lama lagi.

Disyorkan: