Ulasan DJI Mavic 3: Meningkatkan Pengimejan Udara

2024 Pengarang: Abigail Brown | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-17 06:56

Barisan Bawah

DJI Mavic 3 adalah cara yang paling mudah diakses untuk menangkap foto dan video kualiti udara profesional. Ia mahal dan agak tidak digilap semasa pelancaran, tetapi itu tidak menghalangnya daripada menjadi dron terbaik dengan margin yang luas.

DJI Mavic 3

DJI memberikan kami unit semakan untuk diuji oleh salah seorang penulis kami. Teruskan membaca untuk pandangan penuh mereka.

Jika anda ingin mendalami fotografi udara, anda mungkin mendapati bahawa faktor pengehad dalam mana-mana dron yang agak berpatutan ialah kameranya. Itu berubah dengan Mavic 3, yang bukan sahaja menawarkan sensor imej yang jauh lebih besar dalam kamera utamanya tetapi juga termasuk kamera superzoom yang mengagumkan untuk tangkapan telefoto. Drone ini boleh melakukan perkara yang tidak pernah dilihat dalam produk pengguna seperti ini, tetapi adakah ia berbaloi dengan tanda harga yang tinggi?

Barisan Bawah

Peningkatan penting berbanding dron siri Mavic sebelumnya termasuk keupayaan Airsense ADS-B untuk membantu anda kekal selamat dan mengelakkan pesawat berawak, serta meningkatkan kelajuan dan hayat bateri. Perbezaan terbesar ialah kamera, di mana Mavic 3 menampilkan dalam sistem dwi-kameranya kedua-dua sensor yang lebih besar daripada Mavic 2 Pro dan zum yang lebih panjang daripada Mavic 2 Zoom.

Reka bentuk: Kamera besar pada dron biasa

Sesiapa sahaja yang menggunakan salah satu dron kamera moden DJI akan mendapati kebanyakan reka bentuk Mavic 3 biasa. Bentuk asas dron tidak jauh berbeza daripada Mavic 2, dengan beberapa pengecualian yang ketara.

Untuk satu, kamera pada perkara ini adalah besar, yang sepatutnya tidak mengejutkan memandangkan peningkatan besar-besaran DJI yang dimuatkan ke dalam bahagian dron itu. Kedua, bateri kini dimuatkan dari belakang dron dan panjang serta berbentuk segi empat tepat.

Selain daripada itu, ia masih digunakan dan disimpan menggunakan konfigurasi lipatan yang sama seperti Mavic 2, walaupun secara ketara, terdapat beberapa peningkatan yang halus namun ketara dalam hal ini. Gimbal dan kamera kini terkunci secara automatik apabila dron dimatikan. Selain itu, tudung lilit yang lasak menggantikan gelembung plastik rapuh yang sebelum ini digunakan untuk melindungi kamera dan gimbal. Ciri ini melindungi gimbal dan motor, bilah dan penderia daripada kerosakan semasa transit.

Aksesori yang anda peroleh akan bergantung pada himpunan yang anda beli, tetapi jika anda memilih salah satu himpunan yang lebih murah, anda akan mendapat alat kawalan jauh DJI standard, yang agak mengecewakan, kerana ini adalah pengawal yang sama digabungkan dengan beberapa dron DJI yang lebih murah.

Ia tidak mempunyai skrin terbina dalam, jadi anda perlu menggunakan telefon pintar dengannya untuk terbang. Saya terbang dengan iPad Mini, yang, setelah disediakan, merupakan pengalaman yang hebat, tetapi masa yang diperlukan untuk memasang pengawal pada tablet menambah masa yang berharga untuk proses naik ke udara.

Jika anda memilih salah satu himpunan yang lebih mahal, anda mendapat pengawal RC Pro baharu DJI, cara yang lebih baik untuk merintis Mavic 3, tetapi ia amat mahal dan agak sukar untuk disyorkan. Malangnya, Mavic 3 tidak serasi dengan DJI Smart Controller yang lebih lama, yang merupakan pendahulu kepada pengawal RC Pro, dan yang sudah dimiliki oleh ramai orang, termasuk saya.

Itu mungkin aduan terbesar saya tentang Mavic 3, tetapi saya dapat mengenepikannya kerana kecemerlangan sistem yang luar biasa secara keseluruhan.

Barisan Bawah

Menyediakan Mavic 3 adalah bebas daripada gangguan yang biasanya saya alami semasa menyediakan produk DJI. Saya telah menggunakan banyak dron dan kamera mereka, dan saya sering menghadapi masalah dengan perisian tegar dan pengaktifan untuk menghidupkan dan menjalankannya. Walau bagaimanapun, dengan Mavic 3, saya tidak menghadapi sebarang masalah yang patut disebut.

Kamera: Pengimejan gred pro

Mavic 3 mempunyai kamera yang sangat besar untuk dron. Micro 4/3nya secara amnya dianggap sebagai saiz minimum untuk kamera tanpa cermin profesional, dan mempunyai satu dipasang pada kenderaan udara tanpa pemandu yang boleh diakses seperti Mavic 3 sememangnya mengujakan.

Untuk perspektif, kebanyakan telefon mempunyai penderia 1/2.3 inci, manakala Mavic 2 Pro paling tinggi yang mendahului Mavic 3 mempunyai penderia 1 inci. Mikro 4/3 bermakna Mavic 3 mempunyai penderia 4/3 inci.

Saya sangat kagum dengan kualiti imej yang dapat saya tangkap dengan Mavic 3.

Penderia yang lebih besar meningkatkan banyak aspek prestasi kamera. Secara umum, anda mendapat imej yang lebih terperinci dengan prestasi cahaya malap yang lebih baik. Anda juga cenderung untuk mendapatkan julat dinamik yang lebih baik, yang bermaksud bahawa kamera boleh menangkap lebih terperinci dalam kawasan imej yang sangat gelap dan sangat terang. Akibatnya, anda tidak mempunyai banyak masalah dengan kehilangan bahagian imej anda dalam situasi kontras tinggi.

Secara keseluruhannya, saya sangat kagum dengan kualiti imej yang boleh saya tangkap dengan Mavic 3. Ini adalah peningkatan yang ketara berbanding Mavic 2 Pro atau Air 2S. Prestasi cahaya rendah sedikit sebanyak yang saya harapkan. Saya dapat menangkap gambar yang tajam dan bersemangat walaupun pada penghujung senja, yang merupakan sesuatu yang tidak dapat dicapai oleh dron yang pernah saya terbangkan.

Saya mendapati fungsi zum digital sejenis gimik, dan penyepaduannya ke dalam penggunaan zum optik 7x dalam mod penerokaan menjadikan ciri ini lebih janggal untuk diakses. Walau bagaimanapun, adalah berbaloi untuk menangani sedikit kesipian kerana zum 7x itu luar biasa.

Benar, kualiti imej daripada kamera superzoom tidak hebat, tetapi ia membolehkan anda merakam foto dan video yang mustahil dengan dron yang hanya menampilkan kanta sudut lebar. Ini adalah satu-satunya dron di pasaran yang sebenarnya boleh saya cadangkan untuk fotografi hidupan liar, yang memerlukan anda mengekalkan jarak yang sangat jauh dari subjek anda.

Sungguh mengagumkan betapa gimbal itu berjaya menstabilkan jarak fokus yang begitu panjang. Saya dapat merakam rakaman video lancar seekor helang dalam penerbangan dari kira-kira setengah batu jauhnya, yang merupakan detik yang sangat mengejutkan.

Prestasi: Berdaya tahan dan berkuasa

Walaupun kamera mungkin merupakan bahagian Mavic 3 yang menarik perhatian yang semua orang sangat ambil berat, enjin, rotor dan bateri yang mengekalkan kamera itu di udara adalah sama pentingnya. Apa yang paling saya ingin jelaskan di sini ialah sejauh mana dron ini bertahan dalam angin kencang. Sekarang, saya tidak mengesyorkan terbang dengan sengaja dalam keadaan sedemikian, tetapi cuaca boleh berubah dengan pantas dan anda tidak mahu tersingkir dari langit oleh hembusan angin yang salah.

Perasaan yang menyeronokkan dan membebaskan untuk terbang dan tidak perlu risau tentang kehabisan bateri.

Itu tidak akan berlaku dengan Mavic 3, dan saya tidak mahu menghadapi hembusan yang boleh menjatuhkan Mavic 3. Semasa saya menulis ini, saya baru pulang dari ekspedisi musim sejuk di pergunungan di mana, pada pertengahan penerbangan, tiupan lolongan kuasa yang besar datang entah dari mana semasa saya berada di udara. Saya sedang merakam video timelapse menggunakan zum optik 7x. Bukan sahaja Mavic 3 mengharungi letupan tanpa bahaya, tetapi selang masa juga tidak menunjukkan pergolakan dramatik yang saya alami.

Ia juga berfungsi dengan baik dalam kesejukan, kerana saya menerbangkannya pada beberapa kali dalam cuaca di bawah paras beku. Selain daripada sedikit pengumpulan ais pada kipas, ia mengendalikan kesejukan yang membeku seperti beruang kutub.

Dari segi kelajuan, Mavic 3 boleh bergerak sepantas 47 batu sejam. Itu cukup pantas untuk bersaing dengan kereta, walaupun anda hanya boleh mencapai kadar ini dalam mod sukan apabila pengelakan halangan dilumpuhkan. Walau bagaimanapun, dalam mod biasa, ia masih agak pantas. Jika anda ingin menangkap tangkapan yang tepat dan perlahan, pilihan mod Cine meletakkan had kelajuan yang sangat rendah.

Dari segi hayat bateri, Mavic 3 mempunyai 46 minit masa penerbangan yang diiklankan, dan pada pertimbangan saya, ini adalah anggaran yang sangat tepat. Saya mendapati bahawa setiap bateri yang dicas sepenuhnya akan membawa saya melalui beberapa penerbangan biasa yang berasingan. Ia adalah perasaan yang indah dan membebaskan untuk terbang dan tidak perlu risau tentang kehabisan bateri.

Mengenai julat penghantaran, ia sangat stabil dan mampu beroperasi pada jarak yang lebih jauh daripada yang anda mungkin terbang. Isyarat video kepada pengawal adalah jelas dan jelas.

Jika saya berdalih sekali, berapa lama masa yang diperlukan Mavic 3 untuk memperoleh kunci GPS. Ia jauh lebih lama daripada drone DJI lain yang pernah saya terbangkan, dan saya sering mendapati diri saya melancarkan tanpa GPS dan terbang sehingga saya mendapat isyarat GPS yang lebih kuat. Tanggapan saya ialah ini kerana Mavic 3 memerlukan lebih banyak satelit untuk mencapai kunci GPS, yang sukar apabila berlepas di beberapa lokasi terkurung.

Tahap hingar Mavic 3 juga patut disebut kerana ia sangat senyap. Ketika saya mula-mula berlepas dengannya, saya dapat tahu ia adalah kurang bising daripada mana-mana dron lain yang pernah saya terbangkan. Berbanding sebelah menyebelah dengan Mavic Pro yang lebih lama, ia adalah perbezaan malam dan siang, sekurang-kurangnya di telinga saya. Sebahagian daripada kontras ialah nada pemutarnya jauh lebih rendah daripada dron lain dan, akibatnya, lebih tidak mengganggu untuk didengar.

Bunyi yang lebih rendah adalah berharga kepada juruterbang dron, kerana ia mengurangkan peluang anda untuk mengganggu orang yang lalu-lalang. Ia sepatutnya menjadi matlamat setiap juruterbang untuk memastikan bahawa mereka tidak mengganggu pengalaman orang lain di luar rumah.

Ciri Pintar: Kerja sedang dijalankan

Pada pelancaran, Mavic 3 kehilangan sejumlah besar ciri penting. Nasib baik, Mavic cepat membetulkan keadaan itu.

Mengelak halangan berfungsi dengan baik untuk saya, walaupun saya seorang juruterbang yang sangat berhati-hati dan jarang mendapati diri saya berada dalam situasi yang perlu. Walau bagaimanapun, ia akan menghalang kemalangan yang tidak diingini dalam banyak kes. Saya memang menghadapi masalah dengan pengesanan objek positif palsu yang menghentikan dron di landasannya semasa terbang dalam cahaya malap pada waktu senja, tetapi itu masih awal, dan saya tidak dapat meniru isu itu selepas DJI melancarkan kemas kini perisian tegar yang ketara.

Ciri berguna lain ialah sistem yang mengesan pesawat berawak berdekatan dan memaklumkan pengguna tentang kehadiran mereka. Ia adalah ciri keselamatan yang sangat penting.

Pilihan lain termasuk penjejakan subjek, yang dengannya dron dapat mengikuti saya dengan sangat tepat dan mencari saya semula dan dikunci walaupun saya bergerak keluar dari bingkai. Dalam mod ini, anda juga boleh melaraskan cara dron mengikut anda, seperti atas kepala, dari sisi, di hadapan atau di belakang. Ia cukup menarik.

Ciri yang berkaitan ialah "mastershots", di mana dron merakam pelbagai tangkapan sinematik subjek anda secara automatik. Keupayaan selang masa juga tersedia. Perkara yang menarik ialah dalam semua mod ini, anda boleh merakam dalam 4K, yang tidak selalu berlaku dalam dron DJI.

Perlu juga ambil perhatian bahawa Mavic telah menambah baik fungsi kembali ke rumah. Saya tidak mengujinya kerana menjadi dasar saya untuk menempah ini hanya untuk kecemasan dan terbang dengan cara yang tidak perlu.

Harga: Curam tetapi berpatutan

Tidak dapat lari daripada fakta bahawa DJI Mavic 3 adalah peranti yang sangat mahal. Ia bermula pada $2, 200 dan mencecah sehingga $5, 000 untuk versi Cine yang menambahkan pemacu keadaan pepejal 1TB terbina dalam, serta keupayaan rakaman Apple ProRes.

Walau bagaimanapun, anda mendapat dua kamera terbang dalam dron yang sama: satu dengan penderia gergasi, resolusi tinggi dan satu lagi dengan lensa super-telefoto. Apabila anda menganggapnya, $2, 200 nampaknya sangat munasabah.

DJI Mavic 3 lwn. DJI Air 2S

DJI Mavic 3 ialah dron unggul dalam setiap prestasi dan metrik keupayaan fotografi, tetapi terdapat juga sebab yang menarik untuk membeli DJI Air 2S. Apabila saya menyemak dron kecil yang hebat ini pada tahun 2021, saya menggelarkannya sebagai dron terbaik di pasaran. Dari perspektif nilai, itu masih benar, dan pastinya ia adalah dron paling mudah alih yang boleh anda beli yang optimum untuk kerja foto dan video berkualiti tinggi.

Penderia 1 incinya tidak begitu besar seperti penderia Micro 4/3 dalam Mavic 3, tetapi ia masih lebih besar daripada yang biasa anda temui dalam mana-mana dron lain dalam julat harga ini. DJI Air 2S mempunyai kebanyakan pengelakan halangan dan ciri pintar yang terdapat dalam Mavic 3, semuanya pada kira-kira separuh harga. Selain itu, Air 2S serasi dengan DJI Smart Controller yang lebih lama, lebih berpatutan, tetapi masih cemerlang. Walaupun Mavic 3 pastinya adalah dron yang lebih berkuasa secara objektif, Air 2S sangat rapat di hadapannya.

Mavic 3 ialah dron yang benar-benar boleh dikatakan mampu mengatasi persaingan

Ringkasnya, DJI Mavic 3 adalah luar biasa. Ia benar-benar dron tidak seperti yang lain antara kameranya yang sangat berkuasa dan prestasi lasak, dipasangkan dengan operasi yang senyap. Segelintir keluhan yang saya alami adalah pucat jika dibandingkan dengan keseluruhan peranti yang membawa pengimejan udara ke tahap seterusnya.