Key Takeaway
- Gajet baharu bertujuan untuk berkomunikasi antara kereta dan basikal untuk mengelakkan kemalangan.
- Kemalangan basikal merupakan masalah yang semakin meningkat dengan 47, 000 penunggang basikal cedera pada 2019.
- Helmet basikal Lumos mempunyai penyiar terbina dalam, lampu dan isyarat membelok.
Berbasikal tidak lama lagi boleh menjadi lebih selamat berkat alat berteknologi tinggi baharu.
Pemula yang dipanggil Spoke sedang mengusahakan peranti yang membolehkan kereta bercakap dengan basikal untuk mengelakkan kemalangan. Teknologi itu, yang menampilkan C-V2X Qualcomm, adalah standard yang banyak syarikat kereta berusaha untuk menerima pakai. Ia adalah sebahagian daripada gelombang inovasi keselamatan basikal yang semakin meningkat apabila lebih ramai rakyat Amerika menggunakan dua roda.
"Teknologi C-V2X membolehkan kenderaan berkomunikasi antara satu sama lain, infrastruktur, pejalan kaki dan persekitaran mereka," kata Jarrett Wendt, Ketua Pegawai Eksekutif Spoke, dalam satu kenyataan akhbar. "Teknologi ini, terutamanya jika dihantar kepada penunggang basikal secara terus-sebahagian daripada pengguna yang paling terdedah di jalan raya-akan meningkatkan keselamatan jalan raya untuk penunggang secara mendadak."
Keselamatan Adalah Masalah Yang Meningkat
Gajet Spoke bertujuan untuk menyediakan komunikasi langsung antara pengguna jalan raya, kenderaan dan infrastruktur tepi jalan. Keupayaan ini direka bentuk untuk berfungsi dengan penderia Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) lain, seperti kamera, radar dan Pengesanan dan Radar Cahaya (LIDAR). Syarikat itu berkata alat itu sepatutnya dikeluarkan tahun depan.
Kemalangan basikal adalah masalah yang semakin meningkat. Pada 2019, terdapat kira-kira 75, 000 pejalan kaki dan 47, 000 penunggang basikal cedera dan 6, 205 pejalan kaki dan 843 penunggang basikal terbunuh dalam kemalangan kenderaan bermotor di jalan raya awam di AS, menurut Institut Insurans untuk Keselamatan Lebuhraya bukan untung.
Pejalan kaki merangkumi kira-kira 17% kematian akibat kemalangan, dan penunggang basikal menambah 2%. Bilangan kematian yang boleh dicegah daripada insiden pengangkutan basikal meningkat 6% pada 2019 dan telah meningkat 37% dalam tempoh 10 tahun, daripada 793 pada 2010 kepada 1, 089 pada 2019.
Teknologi Berbasikal Baharu
Teknologi baru akan membolehkan penunggang basikal beroperasi dengan lebih selamat di jalan raya yang sibuk, Will Henry, pengasas laman web berbasikal Bike Smarts, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel.
Petr Minarik, ketua laman web Cyclists Hub, menggunakan alat berbasikal yang dipanggil radar Garmin Varia RTL515. Ia adalah peranti yang memantau trafik di belakang anda. Sebaik sahaja kenderaan (atau penunggang basikal lain) menghampiri anda, anda akan dimaklumkan melalui komputer basikal atau telefon mudah alih dan anda juga melihat betapa pantasnya ia menghampiri.
"Ia adalah pelaburan terbaik untuk keselamatan saya di jalan raya sejurus selepas topi keledar basikal saya," katanya kepada Lifewire dalam temu bual e-mel. “Tambahan pula, ia mempunyai LED yang boleh berkelip atau dihidupkan, jadi ia turut meningkatkan keselamatan anda. Apabila saya menunggang dengannya, saya berasa lebih selamat, dan pemandu juga memintas saya dengan ruang yang lebih luas."
Pengilang akan mengeluarkan versi Garmin Varia Radar atau peranti serupa yang dipertingkatkan yang memantau 360 darjah ruang di sekeliling penunggang, ramalan Minarik. "Kadang-kadang (dalam penurunan), sukar juga untuk menentukan sama ada kereta di hadapan anda perlahan atau tidak, jadi radar yang akan memberitahu anda tentang kenderaan yang perlahan juga boleh berfungsi."
Perry Knight, seorang editor di laman web berbasikal Wheelie Great, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel bahawa peralatan keselamatan basikal kegemarannya ialah topi keledar Lumos, dengan penyiar terbina dalam, lampu dan isyarat membelok. "Adalah mudah untuk memahami mengapa ini adalah teknologi penting dengan penunggang motosikal," tambahnya.
Tetapi tidak semua orang berpendapat teknologi diperlukan untuk keselamatan basikal yang lebih baik. Beradab adalah penyelesaian sebenar kepada banyak kemalangan basikal, George Gill, presiden syarikat penyewaan basikal RentaBikeNow, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel.
"Sebagai penunggang basikal yang gemar, saya banyak menunggang," katanya. "Kedua-duanya di rumah di kawasan Chicago dan semasa saya melancong. Perbezaannya ialah cara saya dilayan sebagai penunggang basikal dalam lalu lintas boleh jadi malam dan siang."
Di Chicago, "kami sering disambut dengan hon dan panggilan rapat sekali-sekala," tambahnya. "Bandingkan ini dengan tunggangan saya melalui kawasan luar bandar Kentucky apabila saya pergi melawat anak kami di kolej," kata Gill.
"Kebaikan yang dipamerkan amat ketara. Malah, kadangkala agak melampau apabila anda mendaki bukit besar dan kereta di belakang anda tidak akan melepasi garisan kuning berkembar untuk melepasi."
Pembetulan - 25 Oktober 2021: Dikemas kini untuk mengaitkan C-V2X Qualcomm dengan betul dalam perenggan 2 dan untuk menjelaskan atribusi ulasan daripada Jarrett Wendt dalam perenggan 3.
