Unit kepala baharu boleh memodenkan papan pemuka anda, meningkatkan prestasi sistem pembesar suara anda dan memberi anda akses kepada pelbagai peranti media, seperti kawalan Bluetooth, radio HD dan satelit, malah pemain DVD. Memasang satu adalah peningkatan yang agak mudah yang mungkin anda boleh lakukan sendiri, walaupun anda seorang DIY yang tidak berpengalaman.
Berikut ialah cara untuk menyelesaikan kerja.
Alat Pemasangan Head Unit
Untuk memasang unit kepala, anda memerlukan set alatan yang betul. Jika anda masih belum membeli unit kepala, pastikan anda mendapatkan unit yang sesuai dengan ruang dalam kenderaan anda. Untuk itu, anda harus memahami perbezaan antara DIN tunggal, DIN berganda dan DIN-setengah. Ini akan mengelakkan sakit kepala di kemudian hari.
Untuk melengkapkan penggantian atau pemasangan unit kepala, anda memerlukan alatan dan peralatan berikut:
- Bilah rata dan pemutar skru kepala Phillips
- Pemacu atau bit Torx
- Pry bar atau alat mengungkit
- Penyesuai abah-abah pendawaian
- Seterika pematerian atau alat pengelim
- Jika anda tidak mempunyai penyesuai abah-abah pendawaian, anda juga memerlukan penyambung pateri atau pengelim.
Alat khusus yang diperlukan untuk memasang radio kereta mungkin berbeza dari satu kenderaan ke kenderaan seterusnya. Jika sesuatu tidak sesuai, anda mungkin memerlukan alat yang berbeza. Cuba untuk memaksa pasak persegi ke dalam lubang bulat, boleh dikatakan, jarang berjaya.
Menilai Situasi: Setiap Kenderaan Berbeza
Atas sebab estetik, pengikat yang memegang radio kereta di tempatnya sering disembunyikan. Untuk mengakses pengikat, keluarkan kepingan trim. Potongan trim ini kadang-kadang tersembul keluar, tetapi kebanyakannya mempunyai skru tersembunyi di belakang ashtray, suis atau palam.
Selepas anda menanggalkan skru kepingan trim, masukkan pemutar skru bilah rata atau alat cungkil untuk mengeluarkan kepingan trim.
Sesetengah unit diadakan dengan kaedah lain. Unit kepala Ford, contohnya, kadangkala dipegang oleh pengancing dalaman yang hanya boleh dilepaskan dengan alat khas.
Jangan tanggalkan secara paksa bahagian pemangkas, plat muka atau komponen sengkang jika ia tidak berganjak. Periksa dengan teliti kawasan di mana kepingan itu diikat dan anda mungkin akan menemui skru, bolt atau pengikat lain yang menahannya di tempatnya.
Tarik Trim Kembali Berhati-hati
Setelah anda berjaya menanggalkan semua pengikat, anda sepatutnya boleh melonggarkan dan menanggalkan kepingan trim. Dalam sesetengah kes, anda mungkin perlu memutuskan sambungan pelbagai suis dan penyambung wayar juga. Semasa berbuat demikian, berhati-hati agar tidak mencabut wayar.
Sesetengah kenderaan juga mempunyai kawalan iklim yang disambungkan ke unit kepala. Jika anda merosakkan sambungan ini dengan menarik terlalu kuat, pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara mungkin tidak berfungsi dengan baik apabila anda memasang semula komponen.
Lepaskan Stereo Kereta
Dengan pengikat unit kepala terdedah, sudah tiba masanya untuk mengeluarkan radio kereta dari pemuka.
Sesetengah unit kepala dipegang dengan skru, tetapi yang lain menggunakan bolt, pengikat Torx atau kaedah pengikat proprietari. (Dalam kenderaan yang digambarkan di atas, stereo dipegang dengan empat skru.) Tanggalkan skru atau pengikat, letakkannya di lokasi yang selamat, dan kemudian tarik unit kepala dengan berhati-hati supaya bebas daripada dash.
Alih Keluar Sebarang Kurungan Tambahan
Radio kereta kilang selalunya dipasang dengan kurungan yang rumit, yang mungkin anda perlukan atau tidak perlu memasang unit kepala baharu anda.
Dalam kenderaan yang digambarkan di atas, stereo kilang disambungkan ke pendakap besar yang termasuk poket penyimpanan. Pendakap dan ruang dalam dash mampu menampung unit kepala yang lebih besar. Oleh kerana, dalam contoh ini, kami menggantikan unit kepala DIN tunggal dengan unit kepala DIN tunggal yang baharu, kami akan menggunakan semula kedua-dua pendakap dan poket simpanan. Jika kami memasang unit kepala yang lebih besar, kami akan mengeluarkan poket dan mungkin tidak menggunakan pendakap langsung.
Jika kereta anda mempunyai pendakap sedemikian, anda perlu menentukan sama ada unit kepala baharu anda memerlukannya atau tidak. Anda mungkin boleh memasang unit kepala dwi-DIN, atau anda mungkin mendapati bahawa anda mempunyai salah satu daripada beberapa kenderaan yang direka untuk unit kepala 1.5-DIN.
Pasang Kolar Pemasangan Universal, Jika Perlu
Kebanyakan stereo selepas pasaran datang dengan kolar universal yang akan berfungsi dalam pelbagai aplikasi. Dengan tab logam yang boleh dibengkokkan untuk mencengkam sisi bekas sengkang, kolar ini biasanya boleh dipasang tanpa perkakasan pelekap tambahan.
Dalam contoh ini, kolar DIN tunggal terlalu kecil untuk dimuatkan terus ke dalam sengkang. Ia juga tidak muat di dalam kurungan sedia ada. Ini bermakna kami tidak akan menggunakannya. Sebaliknya, kami akan skrukan unit kepala baharu ke dalam pendakap sedia ada. Ambil perhatian bahawa skru sedia ada mungkin bukan saiz yang betul.
Periksa Palam dan Sambungan Berwayar
Paling mudah untuk memasang unit kepala baharu yang serasi dengan abah-abah pendawaian sedia ada. Walau bagaimanapun, ini mengehadkan bilangan unit kepala yang boleh anda gunakan. Dalam kenderaan yang digambarkan di atas, palam dan penyambung tidak sepadan. Terdapat beberapa cara berbeza untuk menangani situasi sedemikian.
Paling mudah ialah membeli abah-abah penyesuai. Jika anda menemui abah-abah yang direka khusus untuk unit kepala dan kenderaan anda, anda boleh memasangkannya dan pergi. Sesetengah abah-abah boleh disambungkan terus ke kuncir yang disertakan dengan unit kepala baharu anda.
Pilihan lain ialah memotong abah-abah yang disambungkan ke radio kilang anda dan kemudian wayar pigtail selepas pasaran terus ke dalamnya. Jika anda memilih untuk pergi ke laluan itu, anda boleh menggunakan sama ada penyambung kelim atau pateri.
Pateri atau Kelim Wayar, Jika Tiada Penyesuai Harness Tersedia
Cara terpantas untuk menyambungkan kuncir selepas pasaran ke abah-abah OE ialah dengan penyambung kelim. Cuma tanggalkan dua wayar, luncurkannya ke dalam penyambung, kemudian kelimkannya.
Pada peringkat ini, adalah penting untuk menyambung setiap wayar dengan betul. Sesetengah unit kepala mempunyai gambar rajah pendawaian yang dicetak padanya. Setiap unit kepala kilang mempunyai sistem sendiri untuk warna wayar pembesar suara. Dalam sesetengah kes, setiap pembesar suara diwakili oleh satu warna, dan salah satu wayar mempunyai pengesan hitam. Dalam kes lain, setiap pasangan wayar akan mempunyai warna yang berbeza dengan warna yang sama. Radio kereta selepas pasaran menggunakan set warna wayar yang agak standard.
Jika anda tidak dapat mencari gambar rajah pendawaian, gunakan lampu ujian untuk mengenal pasti wayar tanah dan kuasa. Apabila anda mencari wayar kuasa, pastikan anda perhatikan yang mana satu sentiasa panas.
Anda juga boleh menentukan identiti setiap wayar pembesar suara dengan bateri 1.5v. Anda perlu menyentuh terminal bateri positif dan negatif kepada kombinasi wayar yang berbeza.
Apabila anda mendengar sedikit bunyi statik daripada salah satu pembesar suara, ini bermakna anda telah menjumpai kedua-dua wayar yang disambungkan kepadanya.
Letakkan Semuanya Kembali
Setelah anda memasang radio kereta baharu anda, letakkannya perlahan-lahan ke dalam pemuka dan putar penyalaan anda ke kedudukan aksesori. Sahkan bahawa radio berfungsi. Jika tidak, semak semula kerja pendawaian anda.
Selepas anda berpuas hati bahawa radio baharu anda berfungsi, anda berada di kawasan rumah. Semua bahagian yang sukar berada di belakang anda, dan anda hanya perlu membalikkan prosedur penyingkiran.
Dalam kebanyakan kes, menyelesaikan kerja adalah masalah mengacaukan unit kepala baharu di tempatnya, menghidupkan semula bahagian pemangkas dan menghidupkan stereo baharu anda.
