Selama beberapa dekad, kebijaksanaan yang ada ialah anda harus membenarkan kereta anda melahu dan memanaskan badan sebelum merempuh jalan raya. Walaupun sistem suntikan bahan api moden dan kawalan pelepasan telah mengurangkan keperluan, isu ini masih menjadi pertikaian.
Walaupun ahli alam sekitar berpendapat anda tidak boleh membiarkan enjin anda melahu disebabkan pelepasan gas rumah hijau yang tidak diperlukan, edik seperti itu mungkin berkurangan dalam suhu di bawah sifar. Malah, ia boleh menjadi tidak selamat-apatah lagi tidak selesa-untuk memandu kereta tanpa terlebih dahulu memanaskan enjin.
Perlukah Anda Melahu Kereta Anda untuk Memanaskannya?
Anda harus memanaskan kenderaan anda jika ia berkarburet. Jika kereta anda disuntik bahan api, maka ia adalah masalah peribadi sejauh mana anda boleh bertolak ansur dengan sejuk.
Apabila anda mempunyai kereta lama dengan karburetor, enjin akan berjalan lebih lancar jika ia mempunyai peluang untuk memanaskan badan. Kenderaan lama juga mendapat manfaat daripada mempunyai masa untuk minyak memanaskan, menipis dan melincirkan enjin. Kereta baharu yang menggunakan suntikan bahan api dan kawalan komputer boleh digunakan tanpa melahu.
Adakah Menjalankan Pemanas Kereta Menggunakan Gas?
Menjalankan penghawa dingin memakan gas, tetapi menghidupkan haba tidak. Menjalankan sistem pemanasan kereta anda hanya membazir apabila anda menunggu kereta panas, kerana enjin yang melahu menggunakan gas.
Jika anda menghidupkan kereta anda dan membiarkannya melahu, ia akan menggunakan jumlah gas yang sama persis sama ada haba dihidupkan atau tidak. Kereta sentiasa menggunakan gas semasa enjin hidup, walaupun semasa melahu. Oleh itu, tiada kos bahan api tambahan dengan menghidupkan pemanas berbanding hanya menghidupkan enjin. Ini disebabkan oleh fakta bahawa sistem pemanas menggunakan sisa haba daripada enjin. Haba buangan itu sama ada dihamburkan atau digunakan untuk memanaskan bahagian dalam kereta.
Barisan Bawah
Dalam kebanyakan kes, kereta tidak perlu melahu sebelum memandunya. Kenderaan lama yang tidak mempunyai sistem suntikan bahan api adalah pengecualian. Bergantung pada toleransi sejuk anda, anda mungkin perlu melahu kereta untuk memanaskan bahagian dalam sebelum memandu. Dalam kes sedemikian, pemanas blok adalah cara yang lebih berkesan untuk mencegah kerosakan enjin daripada membiarkan enjin melahu selepas berada dalam suhu bawah sifar. Walaupun pemanas blok boleh memanaskan enjin, ia tidak boleh melakukan apa-apa untuk memanaskan bahagian dalam atau mencairkan tingkap.
Berapa Kos Melahu Kereta?
Kos enjin melahu bergantung pada banyak pembolehubah. Makmal Kebangsaan Argonne melakukan kajian ke atas tiga enjin berbeza, termasuk 1. Honda Civic 8L, Ford Fusion 2.5L dan Chevrolet Malibu 3.6L. Bagi setiap enjin ini, melahu selama 10 minit menggunakan jumlah bahan api berikut:
- 1.8L Honda Civic:.026 gal
- 2.5L Ford Fusion:.082 gal
- 3.6L Chevrolet Malibu:.14 gal
Membayar $2.90/gal untuk petrol bermakna melahu kereta anda selama sepuluh minit akan menelan belanja kira-kira $0.08 - 0.41, bergantung pada saiz enjin. Anda boleh menggunakan nombor ini dan harga petrol lain untuk menganggarkan kos melahu untuk tempoh yang lebih pendek atau lebih lama. Jika anda mempunyai enjin yang lebih besar, maka anda perlu memikirkan kosnya lebih tinggi.
Walaupun suku di sini atau di sana tidak mungkin merugikan, adalah mudah untuk melihat bagaimana kos melahu boleh meningkat dari semasa ke semasa, terutamanya apabila harga gas meningkat. Jika anda memandu kenderaan dengan enjin yang lebih besar daripada 3.6L, dan anda melahu selama 10 minit setiap hari, anda mungkin membelanjakan lebih $50 dalam gas sepanjang musim sejuk.
Adakah Lebih Murah Menggunakan Pemanas Ruang untuk Memanaskan Kereta?
Menurut data daripada Pentadbiran Maklumat Tenaga AS, harga purata elektrik nasional ialah $0.13 setiap Kilowatthour (KWj). Ini bermakna pemanas kereta plug-in 1000W yang digunakan untuk memanaskan kereta anda dan untuk mencairkan cermin depan akan menelan kos kira-kira 13 sen untuk penggunaan sejam. Bergantung pada tempat tinggal anda, jumlah itu mungkin lebih tinggi sedikit atau lebih rendah.
Ini juga bermakna, melainkan anda memandu kereta yang mempunyai enjin dalam julat 1 liter, adalah jauh lebih murah untuk menghidupkan pemanas angkasa selama sejam berbanding melahu selama sepuluh minit.
