Walaupun kedua-dua pemanas blok dan pemula jauh digunakan untuk memanaskan kenderaan, ia adalah teknologi berbeza yang melaksanakan fungsi berbeza. Pemanas blok memanaskan enjin sebelum menghidupkannya, manakala penghidup jauh menghidupkan kereta dari jauh. Inilah pandangan yang lebih dekat tentang perbezaan antara keduanya.
Penemuan Keseluruhan
- Hanaskan enjin, yang boleh membantu mengurangkan kerosakan enjin yang disebabkan oleh menghidupkannya dalam keadaan sejuk.
- Elakkan penyejuk enjin daripada menjadi gel, menghantar haba ke radiator dengan lebih cepat.
- Elakkan minyak daripada pekat atau bertukar menjadi tar.
- Mulakan enjin dari jauh.
- Hanaskan bahagian dalam, kurangkan atau hilangkan masa yang dihabiskan untuk memandu dalam kenderaan sejuk.
- Jangan lindungi enjin daripada risiko mula sejuk.
Pemanas blok berguna dalam situasi yang sangat sejuk, kerana ia membantu memanaskan enjin sebelum menghidupkannya. Ini membantu mengurangkan kerosakan yang disebabkan oleh menghidupkan enjin dalam suhu beku. Pemula jauh, sebaliknya, hanya menghidupkan enjin dari jauh, membolehkan anda menunggu dari persekitaran yang hangat semasa bahagian dalam kereta menjadi panas.
Kes Penggunaan: Penyelenggaraan Enjin lwn. Kemudahan Jauh
- Bertujuan untuk memastikan komponen enjin dan persisian hangat semasa suhu sejuk yang berbahaya.
- Boleh mengelakkan kerosakan yang disebabkan oleh permulaan enjin yang terlalu sejuk.
- Membolehkan anda memulakan dan memanaskan kereta dari jauh.
- Tidak menjejaskan prestasi enjin atau melindungi daripada kerosakan.
Pemanas blok ialah elemen pemanas elektrik yang menghalang penyejuk enjin daripada menjadi gel. Adalah penting untuk memastikan penyejuk sebagai cecair yang mungkin kerana penyejuk bergel lebih sejuk dan oleh itu menghadapi masalah menghilangkan haba dari enjin ke radiator. Dalam suhu yang sangat sejuk, pemanas blok boleh menghalang minyak daripada memekat dan bertukar menjadi tar. Tugas ini kurang penting, tetapi ia boleh mengurangkan kehausan enjin. Ia juga membolehkan enjin lama beroperasi lebih hampir kepada kecekapan puncak tanpa perlu memanaskan badan. Dan ini bermakna kurang masa duduk di dalam kereta sejuk menunggu untuk menjadi hangat.
Pemula jauh membolehkan anda menghidupkan enjin dari jauh. Ideanya ialah anda tidak perlu menunggu di dalam kereta semasa bahagian dalam menjadi panas. Anda hanya perlu memastikan kawalan iklim kereta anda adalah tetapan yang betul. Faedah utama pemula jauh adalah keselesaan dan kemudahan, bukannya penjagaan dan penyelenggaraan enjin. Pemula jauh tidak akan menghalang kerosakan jika cuaca menjadi cukup sejuk untuk mengegel atau membekukan penyejuk enjin.
Penyelenggaraan Enjin: Pemanas Blok Memastikan Perkara Bergerak
- Bantu memastikan bahagian tetap hangat, memanjangkan hayat enjin.
- Tidak melakukan apa-apa untuk memanjangkan hayat enjin.
Jika anda meletakkan kereta anda di luar, dan suhunya turun cukup rendah untuk membuat gel antibeku atau menukar minyak menjadi enap cemar tebal, maka starter jauh tidak akan memberi manfaat kepada anda. Walaupun pemula jauh menghidupkan enjin anda dalam keadaan sejuk yang melampau, ia mungkin mengalami kerosakan semasa ia menjadi panas. Jika anda mempunyai garaj yang dipanaskan, maka pemula jauh boleh digunakan.
Elakkan memandu kereta di dalam garaj yang tidak mempunyai pengalihudaraan yang betul, kerana berbuat demikian boleh mengakibatkan pengumpulan karbon monoksida yang mematikan.
Pemanas sekat boleh menghalang kerosakan enjin dalam cuaca yang sangat sejuk dengan kos yang agak rendah. Pemanas blok tertentu, khususnya yang memanaskan penyejuk enjin, boleh membuatkan anda lebih selesa semasa dalam perjalanan dengan cepat memberikan udara suam daripada radiator.
Walaupun pemula jauh membolehkan anda memanaskan kereta anda tanpa perlu keluar, ia amat berguna apabila ia tidak cukup sejuk untuk menjamin pemanas blok. Walau bagaimanapun, keadaan masih cukup sejuk sehinggakan melompat ke dalam kereta yang tidak panas akan menjadi tidak selesa.
Jenis Enjin dan Pemanas Blok
Terdapat beberapa jenis pemanas enjin yang berbeza, sesetengah daripadanya tidak semestinya pemanas menyekat.
- Pemanas minyak ialah elemen pemanas yang dipasang di tempat dipstick atau dilekatkan pada bahagian bawah kuali minyak. Haba yang mereka keluarkan menjadikan minyak enjin kekal longgar dan hangat, menghalang kerosakan enjin dan meningkatkan perbatuan gas. Gunakan jenis pemanas ini jika anda tinggal di kawasan yang sangat sejuk. Walau bagaimanapun, ia tidak akan membuatkan anda lebih selesa.
- Pemanas penyejuk dalam talian memanaskan penyejuk untuk menghantar haba ke radiator. Bahan penyejuk menghantar udara hangat ke bahagian dalam kereta. Dalam cuaca sejuk, ia boleh mengambil sedikit masa untuk penyejuk menyerap dan menghilangkan haba daripada enjin. Pemanas penyejuk dalam talian mempercepatkan proses ini dengan memasang pemanas terus ke dalam hos radiator.
- Hubungi bolt pemanas ke enjin, biasanya ke blok, dan panaskan enjin melalui pengaliran. Ini serupa dengan pemanas minyak yang dipasang pada kuali minyak. Pemanas sentuh memanaskan penyejuk dan minyak. Dalam persekitaran yang sangat sejuk, pemanas blok mengekalkan minyak enjin dan penyejuk lebih cecair, mengelakkan kerosakan enjin yang besar. Ia tidak diperlukan dalam iklim sederhana.
- Selimut pemanas ialah pad besar dengan elemen pemanasan rintangan yang dianyam ke dalamnya. Mereka tidak langsung memanaskan enjin atau cecairnya. Mereka memancarkan haba ke dalam enjin dengan memanaskan ruang enjin. Ini membantu dalam iklim beku di mana risiko kerosakan untuk menghidupkan enjin dalam keadaan sejuk adalah tinggi.
Pilihan Pemanas Kereta Elektrik Lain
Anda boleh menyambungkan pemanas blok ke pemasa alur keluar elektrik dengan pemula jauh. Walaupun agak terlibat, penyelesaian ini membolehkan anda menghidupkan kereta dari jauh sambil juga memanaskan enjin terlebih dahulu untuk mengurangkan haus dan lusuh.
Pemanas kereta elektrik plug-in ialah cara lain untuk memanaskan bahagian dalam kereta sebelum melangkah ke dalamnya. Dengan kaedah ini, anda memerlukan garaj atau akses kepada salur keluar elektrik untuk menjalankannya. Walau bagaimanapun, ia adalah kaedah yang lebih cekap daripada menjalankan enjin melalui pemula jauh. Bergantung pada sumber elektrik di tempat anda tinggal, ia juga mungkin lebih baik untuk alam sekitar. Walau bagaimanapun, anda mesti berhati-hati tentang jenis pemanas yang anda gunakan, kerana kebanyakan pemanas ruang kediaman tidak selamat digunakan dalam kereta.
