Peniaga menandakan EV sebagai jumlah yang tidak masuk akal, tetapi membeli kereta anda dalam talian boleh mengurangkan kos tersebut dengan banyak.
Ketua Pegawai Eksekutif Ford Jim Farley baru-baru ini menimbulkan kekecohan dengan kenyataan, "Kita perlu pergi ke harga yang tidak dirundingkan." Kenyataan berhubung penjualan kereta dalam talian. Itu adalah perkara besar untuk dunia automotif. Ia bukan idea baru, tetapi datang dari Ford, ia bukan sesuatu yang boleh dipandang ringan. Terutamanya dalam dunia di mana beberapa pengedar menandakan Ford Broncos melebihi $40, 000.
Sebagai peringatan yang menyeronokkan, Ford Bronco bermula pada harga sekitar $30, 000.
Peniaga Melakukan Apa Yang Mereka Mahu
Inti masalahnya ialah pengedar. Mereka boleh mengecaj apa sahaja yang mereka mahu untuk kenderaan, dan mereka sentiasa ada. Ini benar terutamanya kerana ketersediaan kenderaan baharu telah menyusut disebabkan isu rantaian bekalan. Jika mereka hanya mempunyai lima kenderaan di atas lot dan bukannya 30 kenderaan biasa, bekalan dan permintaan akan bertanggungjawab, dan kini anda keluar dari bilik pameran dengan sesuatu yang kosnya jauh lebih tinggi daripada harga yang diberitahu oleh pembuat kereta itu.
Inilah masalahnya, pembuat kereta tidak boleh berbuat apa-apa mengenainya. Pengedar tempatan mungkin mempunyai logo pembuat kereta terpampang di mana-mana dan sebagai sebahagian daripada nama perniagaan, tetapi pembuat kereta itu tidak memilikinya.
Hasilnya kadangkala, orang akan marah kepada pembuat kereta kerana sesuatu yang telah dilakukan oleh pengedar itu, seperti menanda tanda keterlaluan pada kenderaan baharu. Tetapi ada cara yang lebih baik.
Tesla menjual kenderaannya terus kepada pelanggan. Syarikat itu memiliki semua pengedar Tesla, tetapi ia benar-benar menjual kenderaannya dalam talian. Ini telah menyebabkan beberapa sakit kepala. Terdapat negeri dengan undang-undang yang melarang transaksi seperti ini. Yang paling kelakar ialah negeri Texas, di mana ibu pejabat Tesla kini terletak. Pembuat kereta itu boleh membina semua Model Y dan Cybertruck yang diingini di kemudahan Giga Texas, tetapi ia tidak boleh menjualnya terus kepada pelanggan. Pelik.
Nasib baik, terdapat medium yang menggembirakan untuk pesanan dalam talian ini dengan pengambilan daripada pengedar tempatan. Anda membina kenderaan yang anda inginkan dan mengambilnya daripada perniagaan tempatan. Pengedar masih mendapat potongan perjanjian mereka, tetapi mereka tidak mengenakan caj tambahan. Ini juga menghapuskan bahagian yang paling teruk tentang membeli kereta baharu-taktik jualan tekanan.
Beritahu Pembuat Kereta Apa yang Anda Mahukan
Membeli kereta memang payah kerana berurusan dengan pengedar yang mendesak adalah pengalaman yang mengerikan. Jika anda mahukan Kereta A, mereka mungkin memilikinya di atas lot. Walaupun jika mereka menghadapi masalah memunggah Kereta B, mereka akan memandu anda ke arah itu. Ia berlaku kepada saya beberapa kali. Saya terpaksa mula berjalan meninggalkan kedai sebelum jurujual memberitahu saya, "oh, anda tahu, kami mempunyai kereta yang anda mahukan." Oh, kini anda ingat.
Inti masalahnya ialah pengedar. Mereka boleh mengecaj apa sahaja yang mereka mahukan untuk kenderaan, dan mereka sentiasa ada.
Walaupun semua jualan baharu dijalankan dalam talian, pengedar tidak akan hilang. Mereka masih menjual kereta terpakai, dan pusat servis adalah sebab sesetengah orang menjauhkan diri daripada pemula automotif. Membeli daripada syarikat permulaan baharu yang hebat adalah bagus sehingga anda menghadapi masalah dengan kenderaan anda dan satu-satunya kedai yang tahu cara membetulkannya ialah 1, 000 batu jauhnya.
Mereka juga adalah tempat anda masih perlu pergi untuk memandu uji kereta. Saya tahu anda mahu menjadi yang pertama di blok dengan EV terkini, tetapi saya masih fikir anda perlu memandu kereta sebelum membelinya. Tiada jumlah VR yang akan mencipta semula perasaan berada di dalam kereta.
Evolusi dunia automotif daripada gas kepada elektrik adalah besar. Ia juga boleh menjadi peluang untuk menyelesaikan beberapa isu lain. Walau bagaimanapun, satu-satunya cara untuk melakukannya ialah memberitahu pembuat kereta, sama ada di Twitter, Facebook, e-mel atau (terkejut) panggilan telefon, bahawa anda bosan dengan status quo. Mereka telah mengetahui cara membuat EV berubah daripada sifar kepada 60 dalam masa kurang daripada lima saat. Mereka boleh memikirkan cara untuk menjadikan pengalaman membeli lebih baik.
Jangan bersusah payah mengadu kepada pengedar. Mereka gembira dengan persediaan semasa. Isunya, kami yang lain tidak.
Ingin mengetahui lebih lanjut tentang EV? Kami mempunyai keseluruhan bahagian khusus untuk kenderaan elektrik!
