Artikel ini menerangkan enam masalah amp kereta biasa dan cara membetulkannya.
Jika Amp Tidak Dihidupkan Sama sekali
Untuk menghidupkan, amp memerlukan kuasa pada kedua-dua alat kawalan jauh dan wayar kuasa, sebagai tambahan kepada pembumian yang baik.
Jika wayar hidupkan jauh tidak mempunyai kuasa, amp anda tidak akan dihidupkan. Wayar jauh bertindak seperti jari anda memetik suis, di mana jari anda adalah kuasa bateri dan suis ialah mekanisme di dalam penguat.
Dawai hidupkan jauh biasanya datang daripada radio, dalam keadaan ini penguat tidak akan dihidupkan jika radio tidak dihidupkan. Jadi, jika tiada kuasa pada terminal jauh pada penguat, langkah seterusnya ialah memeriksa kuasa pada wayar yang sepadan di mana ia bersambung ke radio.
Jika amp tidak berwayar dengan betul, dan alat hidup jauh disambungkan kepada wayar antena kuasa pada unit kepala, amp mungkin dihidupkan hanya kadangkala. Dalam keadaan ini, amp biasanya akan dihidupkan hanya apabila input audio unit kepala ditetapkan kepada radio AM atau FM.
Wayar kuasa ialah perkara seterusnya untuk diperiksa jika anda tidak menemui masalah dengan wayar jauh. Wayar ini lebih tebal daripada wayar jauh, dan ia sepatutnya mempunyai voltan bateri. Jika tidak, periksa sebarang fius sebaris dan sahkan bahawa wayar itu tidak longgar, berkarat atau terpintas di suatu tempat.
Jika wayar jauh dan kuasa kedua-duanya kelihatan OK, perkara seterusnya yang perlu dicari ialah kesinambungan pada wayar bumi. Jika sambungan tanah lemah atau tidak disambungkan sama sekali, amp mungkin gagal dihidupkan atau tidak berfungsi dengan baik.
Jika amp mempunyai kuasa dan pembumian yang baik, wayar jauh mempunyai voltan apabila unit kepala dihidupkan dan tiada fius terputus, maka anda mungkin berhadapan dengan penguat rosak.
Jika Lampu Mod Lindung Dihidupkan
Sesetengah penguat masuk ke mod perlindungan penguat untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada komponen dalaman. Jika lampu "melindungi" amp anda dihidupkan, kemungkinan besar anda mempunyai pembesar suara, subwufer, kabel atau komponen lain yang rosak. Semak kuasa, seperti yang digariskan di atas. Kemudian, lihat komponen individu.
Pertama, cabut wayar pembesar suara. Jika lampu dimatikan, masalahnya mungkin terletak pada salah satu pembesar suara. Untuk menentukan di mana masalahnya, periksa secara visual setiap pembesar suara dan subwufer dalam sistem anda.
Speaker bertiup boleh menjadi punca masalah. Anda juga boleh menggunakan ohmmeter untuk mengesahkan bahawa tiada pembesar suara dibumikan, yang boleh berlaku jika wayar pembesar suara menjadi longgar dan menyentuh tanah, atau jika sambungan pembesar suara bersentuhan dengan logam kosong.
Jika anda tidak menemui sebarang masalah dengan pembesar suara anda, semak kabel tampung RCA. Untuk menyemak ini, sambungkan satu set kabel RCA yang baik ke unit kepala dan amp. Jika itu menyebabkan lampu padam, gantikan kabel RCA.
Jika Amp Kedengaran Seperti Keratan
Amp yang kurang kuasa atau pembesar suara yang tidak cekap biasanya menjadi punca keratan dalam persediaan audio rumah. Wayar longgar atau terbakar boleh menyebabkan masalah yang sama pada kereta.
Amp yang kurang berkuasa ialah satu-satunya punca keratan yang berkemungkinan besar, dalam hal ini anda perlu sama ada menaik taraf amp atau menurunkan taraf pembesar suara. Bandingkan rating kuasa amp dengan pembesar suara.
Jika amp mempunyai banyak kuasa untuk aplikasi, masalahnya mungkin pada wayar pembesar suara, pembesar suara atau tanah penguat.
Jika Tiada Bunyi Yang Datang Daripada Pembesar Suara Anda
Jika amp dihidupkan, pastikan ia menerima input daripada unit kepala. Ini adalah proses yang mudah jika anda mempunyai akses kepada kedua-dua unit kepala dan amp. Hanya cabut kabel RCA daripada setiap unit dan sambungkannya semula dengan set yang bagus.
Selepas mengesahkan bahawa unit kepala dihidupkan dan kelantangan dinaikkan, kitaran melalui input (seperti penala, pemain CD atau tambahan). Jika semuanya berfungsi selepas memintas kabel RCA yang dipasang, gantikannya dengan set yang baik. Jika anda mendapat bunyi daripada satu input tetapi bukan yang lain, masalahnya adalah pada unit kepala dan bukan amp.
Jika anda masih tidak mendapat apa-apa output daripada penguat, putuskan sambungan daripada pembesar suara dalam kenderaan anda dan sambungkannya pada pembesar suara yang terkenal baik yang tiada di dalam kereta anda. Jika amp memacunya, masalahnya ialah pada pembesar suara atau pendawaian. Jika anda masih tidak mendapat sebarang bunyi, penguat mungkin rosak. Semak sama ada ia tidak berada dalam mod "bawahan" dan tiada sebarang penapis yang bercanggah sebelum mengecam unit.
Jika Anda Mendengar Desisan atau Herotan Lain
Periksa kabel tampalan dan wayar pembesar suara. Jika kabel yang menyambungkan unit kepala dan penguat berjalan bersama mana-mana kabel kuasa atau pembumian pada bila-bila masa, ia boleh menerima gangguan yang anda akan dengar sebagai herotan.
Begitu juga dengan wayar pembesar suara. Penyelesaiannya adalah mudah: Halakan semula wayar supaya ia tidak mendekati mana-mana kabel kuasa atau pembumian, dan ia bersilang pada sudut 90 darjah jika benar-benar perlu. Menggunakan kabel atau wayar berkualiti tinggi dengan perisai yang baik juga boleh membantu.
Jika anda tidak menemui sebarang masalah dengan cara kabel tampalan atau wayar pembesar suara dihalakan, cabut palam pembesar suara daripada amp. Jika anda masih mendengar bunyi bising, semak tanah yang tidak baik.
Masalahnya mungkin juga pada unit kepala atau apa sahaja yang anda gunakan sebagai sumber audio. Untuk mendapatkan maklumat lanjut tentang cara mendiagnosis jenis masalah itu, ketahui cara menangani gelung tanah dalam sistem audio kereta dan kenal pasti serta selesaikan isu lain dengan pembesar suara stereo kereta anda.
Jika Subwufer Kedengaran Seperti Kentut
Bunyi pelik boleh datang daripada subwufer yang terlalu kuat, kurang kuasa atau dipasang dengan tidak betul, jadi menyelesaikan masalah ini memerlukan sedikit usaha.
Pertama, hilangkan masalah dengan penutup pembesar suara. Jika kepungan tidak sesuai untuk sub, sub biasanya tidak akan berbunyi dengan betul. Pembesar suara yang tidak dipasang dengan betul boleh membenarkan udara keluar semasa anda mendengar muzik, kerana kon pembesar suara yang bergetar memacu udara masuk dan keluar dari kotak melepasi pengedap. Dudukkan pembesar suara dengan betul untuk menghentikan bunyi seperti kentut yang terhasil.
Jika tiada apa-apa yang salah dengan kepungan, pastikan woofer dipadankan dengan impedans. Padanan impedans adalah mudah jika anda mempunyai satu sub disambungkan kepada satu amp; ia sama ada sepadan atau tidak. Jika anda mempunyai berbilang subs yang disambungkan pada satu amp, anda perlu melakukan beberapa pengiraan berdasarkan sama ada subs tersebut disambungkan secara bersiri atau selari.
Jika impedans sepadan, semak penilaian kuasa kedua-dua sub dan amp, dan buat pembetulan yang diperlukan jika amp kurang kuasa atau terlalu kuasa. Jika anda hanya mengatasi subwufer, dapatkan subwufer yang lebih besar atau jangan mengatasinya (contohnya, tolak keuntungan pada unit kepala, kurangkan rangsangan bass dan laraskan semua tetapan sehingga woofer berhenti kentut).
Soalan Lazim
Bagaimanakah cara saya mendiagnosis fius amp yang pecah?
Untuk mendiagnosis fius amp kereta pecah, gantikan fius dengan semuanya dimatikan. Jika fius bertiup, mungkin terdapat jarak pendek antara fius itu dan seluruh sistem. Seterusnya, gantikan fius sekali lagi dengan penguat yang diputuskan. Jika fius masih bertiup, terdapat kekurangan di suatu tempat dalam pendawaian. Jika fius bertiup apabila penguat dihidupkan, mungkin terdapat masalah dalaman dengan penguat.
Mengapa amp stereo saya dihidupkan dan dimatikan dengan sendirinya?
Jika amp kereta anda dihidupkan dan dimatikan dengan sendirinya, ia mungkin disebabkan oleh masalah pendawaian terlalu panas atau penguat. Amp kereta juga boleh berada dalam Mod Lindungi.
Bagaimanakah cara saya membaiki bicu RCA yang rosak pada amp?
Untuk membaiki bicu amp yang rosak, buka amp dan gunakan besi pematerian untuk memasang semula penyambung pada papan PCB.
