Key Takeaway
- Holoride bekerjasama dengan Audi untuk membawa hiburan realiti maya kepada penumpang kereta.
- Teknologi VR bertujuan untuk mengurangkan mabuk bergerak.
- Set kepala VR pertama yang akan menyokong sistem holoride ialah HTC Vive Flow yang ringan.
Tunggangan kereta yang lama mungkin akan menjadi kurang membosankan dengan peluang untuk bermain permainan realiti maya (VR) di tempat duduk penumpang-dan anda mungkin tidak akan sakit kereta.
Syarikat holoride, yang janjinya "mengubah kenderaan menjadi taman tema yang bergerak," baru-baru ini mengumumkan bahawa ia membawa set kepala VR kepada beberapa SUV dan sedan Audi pada musim panas ini. Syarikat itu mendakwa ia boleh mengurangkan penyakit bergerak yang melanda kedua-dua penunggang kereta setiap hari dan mereka yang menggunakan VR.
"Biasanya apabila penumpang menggunakan media visual dalam kenderaan yang bergerak, seperti menonton filem atau membaca buku, mabuk timbul kerana apa yang mereka lihat tidak sepadan dengan pergerakan kereta, " Rudolf Baumeister, pengarah pemasaran & komunikasi di holoride memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel. "Di holoride, kami telah membangunkan teknologi kami supaya dunia nyata dan dunia maya diselaraskan."
Smooth Rides
Pada bulan Jun, model Audi dengan sistem maklumat hiburan MIB 3 syarikat akan dihantar dengan perisian yang diperlukan untuk disegerakkan dengan set kepala yang serasi dengan Holoride. Sistem holoride mencampurkan dunia fizikal penumpang tempat duduk belakang dengan realiti tambahan untuk permainan yang meniru gerakan kereta sebenar.
Headset VR yang disambungkan pada Audi akan bergantung pada data pergerakan kenderaan daripada beberapa set penderia seperti pecutan, stereng dan detik roda. Sambungan akan didayakan secara wayarles melalui standard Bluetooth Tenaga Rendah (BLE).
Baumeister berkata teknologi itu mengurangkan mabuk kerana kaitannya yang rapat dengan perkara yang berlaku di luar.
"Ini bermakna bahawa apa yang anda lihat dan apa yang anda rasa adalah barisan dengan hampir tiada kependaman-ini mengurangkan mabuk bergerak," tambahnya. "Malah, tiga kali lebih ramai orang telah melaporkan tiada simptom mabuk bergerak sama sekali apabila mengalami holorida. Ini tidak bermakna kami menghapuskan mabuk bergerak, tetapi kami secara aktif membantu mengurangkannya bagi orang yang terdedah kepada itu. Akibatnya, berada dalam transit menjadi masa yang dihabiskan dengan baik."
Sistem ini adalah jenama agnostik, yang bermaksud pembuat kereta lain boleh menyokongnya. Perisian untuk membina kandungan realiti maya untuk kereta juga adalah sumber terbuka, membolehkan pembangun mencipta kandungan.
Set kepala VR pertama yang akan menyokong sistem holoride ialah Vive Flow HTC. Alat dengar ini lebih ringan daripada kebanyakan pesaingnya iaitu 189g dan dikatakan selesa dipakai. HTC berkata reka bentuk dwi-engsel dan gasket muka lembut menjadikan VIVE Flow mudah dipakai, ditanggalkan dan dilipat menjadi tapak yang padat. Dan sudut tontonan Aliran yang luas bertujuan untuk menyampaikan skrin sinematik untuk menikmati kandungan, sama ada permainan atau TV dan filem.
"Dipasangkan dengan teknologi holoride yang mengagumkan, anda akan dapat mengubah perjalanan kereta menjadi taman hiburan maya," kata Shen Ye, ketua perkakasan global di HTC VIVE, dalam satu kenyataan berita. "Kami sangat teruja untuk bekerjasama dengan holoride dalam membentuk masa depan hiburan penumpang."
Gerakan Nyata, Keseronokan Maya
Realiti maya boleh menyemarakkan perjalanan kereta yang jauh, Venkatesh Alagarsamy, pakar VR dengan syarikat Fingent memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel.
"Setiap perjalanan akan menjadi kenangan yang tidak dapat dilupakan jika perjalanan kereta ternyata menarik bukan sahaja untuk pemandu tetapi juga untuk penumpang bersama, terutamanya apabila laluan yang mereka lalui nampaknya tidak begitu indah," tambahnya."Ini membuka jalan baharu yang boleh membawa masuk pengalaman menunggang taman tema, laluan yang indah, interaktif dan lebih menyeronokkan."
Tunggangan kereta masa depan yang menampilkan realiti maya malah boleh membenarkan penumpang mengambil bahagian dalam metaverse.
"Mesyuarat boleh dihadiri dengan duduk di tempat duduk belakang kereta dengan ciri-ciri mengasyikkan yang lebih baik," kata Alagarsamy. "Kandungan media yang mengasyikkan boleh digunakan semasa pemanduan, kandungan kreatif yang sesuai dengan topografi perjalanan. Contohnya, semasa mengembara merentasi kawasan kering, seseorang boleh menyelami persekitaran hutan hujan atau menikmati safari."
