Saya tinggal di California Utara. Lebih khusus lagi, Kawasan Teluk. Anda mungkin mengenalinya sebagai Silicon Valley. Di sinilah banyak bahagian teknologi kegemaran anda diilhamkan. Kawasan ini terletak di antara San Jose, California dan San Francisco, dan merupakan rumah kepada Apple, Google, Facebook, Twitter dan lain-lain. Jika ia dalam teknologi, ia mungkin dilahirkan di sini. Termasuk syarikat yang membantu memulakan revolusi kenderaan elektrik (EV), Tesla.
Stocksnap / Foto Mockup
Jadi adalah pelik bahawa setiap kali saya membuka Peta Google dan Peta Apple untuk merancang laluan dalam EV saya, saya tidak ditawarkan set ciri infrastruktur pengecasan yang mantap. Di mana-mana saya melihat di California Utara, saya melihat EV. Beribu-ribu EV. Kepekatan yang lebih tinggi daripada hampir di tempat lain di negara ini. Jadi pelik bahawa dua daripada syarikat gergasi teknologi nampaknya mengheret kaki mereka, dan sudah tiba masanya untuk mereka melangkah sebelum permulaan datang dan melakukan kepada mereka apa yang mereka lakukan pada MapQuest.
Anda hendak ke mana?
Kedua-dua Google dan Apple telah melakukan… sesuatu. Google kini menawarkan laluan paling cekap ke lokasi. Apple nampaknya bersedia untuk menjadikan ini kenyataan dengan ciri penghalaan EV sebenar. Tetapi pada pelancaran pada Jun 2020, Apple berkata ia hanya menyokong Chevy Bolt, dan walaupun begitu, ia tidak berfungsi pada kali terakhir saya mencubanya dalam Bolt. Anda lihat, sukar untuk memasukkan Bolt kerana keseluruhan isu bateri itu. Aplikasi itu juga sepatutnya mendapat sokongan untuk Ford dan BMW EV. Tetapi pandangan pantas di forum menunjukkan ia belum muncul lagi.
Kami menghubungi Apple tentang perkara yang berlaku dengan ciri ini.
Anda boleh mencari dan mencari stesen pengecas dalam apl, dan dalam sesetengah EV, Apple akan muncul apabila anda berada berhampiran stesen pengecasan. Namun, rasanya kedua-dua syarikat yang berjuang untuk pengalaman pemetaan anda hanya separuh komited untuk memastikan mereka berada di kedudukan teratas dalam peralihan EV yang akan datang.
Adalah ganjil bahawa dua daripada gergasi teknologi itu kelihatan mengheret kaki mereka, dan sudah tiba masanya untuk mereka melangkah…
Sepanjang Jalan
Membina perisian yang berfungsi adalah sukar. Memastikan ia berfungsi dengan berbilang versi dan kenderaan OS? Itu hampir mustahil. Tetapi hanya dekat, tidak mustahil sepenuhnya. Terdapat cara untuk membuat ini berfungsi.
Jika anda tidak pernah menggunakannya, anda mungkin terkejut apabila mengetahui tentang Perancang Laluan yang Lebih Baik. Ia pada asasnya melakukan apa yang saya ingin lihat daripada Apple. Ia adalah tapak web dan apl supaya anda boleh membuat akaun, memetakan laluan dan menaiki kenderaan anda dan pergi dengan laluan yang termasuk perhentian pengecasan di sepanjang jalan. Ia berfungsi dengan Peta Apple dan Android Auto.
Apa yang tidak dilakukannya ialah menyambung secara mendalam dengan kenderaan anda. Sebaliknya, anda perlu memasukkan beberapa maklumat. Seperti tahap pemangkasan kenderaan anda, keadaan cas semasa bateri dan keadaan cas yang anda ingin miliki apabila anda tiba di destinasi anda.
Anda membuang semua maklumat itu ke sana, dan ia mencipta laluan. Masalahnya, anda perlu membayar langganan untuk membolehkannya berfungsi dengan CarPlay atau Android Auto. Jika anda melakukan perjalanan jauh dengan EV dengan kerap atau anda merancang perjalanan jalan raya yang epik, ia berbaloi. Ia bukan antara muka yang licin seperti yang anda jangkakan, katakan, Apple dan Google, tetapi ia menyelesaikan tugas, dan yang lebih penting, ia mengisi jurang yang besar.
Sudah tentu terdapat apl rangkaian pengecasan EV. Mereka biasanya hanya menunjukkan stesen dan tidak mempunyai keupayaan penghalaan yang juga sedikit mengecewakan. Kebanyakannya mengikat navigasi mereka dengan Google dan Apple supaya nampaknya mereka boleh membuat laluan dengan titik laluan dan menghantarnya ke perisian pemetaan daripada gergasi teknologi itu.
Hampir Ada
Nasib baik untuk pengguna Peta Google, terdapat cahaya di hujung terowong elektron. Sistem infotainmen Automotif Android Google yang ditemui dalam kenderaan Polestar dan Volvo-menggunakan Peta Google dan menampilkan panduan laluan dengan persinggahan pengecasan EV. Google mempunyai teknologi, ia terikat secara mendalam dengan kenderaan baharu daripada pembuat kereta tersebut, tetapi ia ada di sana. Pasukan Peta hanya perlu memikirkan cara kami yang lain dengan EV bukan Sweden boleh menggunakannya.
Sementara itu, di Silicon Valley, pekerja teknologi sedang memandu secara senyap di Tesla Model S dan Porsche Taycans mereka. Semakin ramai pekerja muda menyusuri Interstate 280 dalam Model 3s, Volkswagen ID.4s dan Ford Mach-Es. Mereka adalah penerima pertama. Nasib baik untuk pemandu Tesla, pilihan penghalaan ada di sana, dan memang benar bahawa ciri itu berakhir dalam sistem navigasi beberapa EV baharu. Tetapi tidak semuanya, dan sejujurnya, kita semua masih menggunakan Apple dan Peta Google.
Syarikat teknologi gergasi hanya perlu membantu kami menggunakan EV kami dengan lancar.
Ingin mengetahui lebih lanjut tentang EV? Kami mempunyai keseluruhan bahagian khusus untuk kenderaan elektrik!
