Key Takeaway
- Basikal pedal mengambil petunjuk daripada e-basikal dan menggunakan alat berteknologi tinggi.
- Basikal terbaharu Cannondale mempunyai radar yang menunjukkan apabila kereta sedang menghampiri.
- Sesetengah basikal baharu menawarkan anjakan elektronik tanpa wayar yang menghilangkan keperluan untuk menolak tuil.
Bukan hanya e-basikal yang menggunakan teknologi tinggi kerana penunggang basikal tradisional yang dikuasakan pedal mendapat rangkaian alat baharu yang bertujuan untuk menjadikan penunggangan lebih selamat dan lebih mudah.
Cannondale baru-baru ini mengeluarkan motosikal jalan raya Synapse endurance terbarunya menampilkan radar menghadap ke belakang, lampu depan dan belakang yang boleh berkelip dengan intensiti yang semakin meningkat semasa kereta menghampiri, dan monitor yang dipasang pada bar hendal yang menunjukkan kenderaan yang menghampiri.
"Basikal berteknologi tinggi boleh menjadi lebih cekap, aerodinamik, selesa, malah lebih murah dari segi pembuatan, yang bermakna lebih murah untuk penunggangnya, " Mike Yakubowicz, pengurus besar pembuat basikal Blacksmith Cycle, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel. "Dalam erti kata yang lebih asas, segala-galanya di sekeliling kita sangat tertumpu kepada teknologi: AR, integrasi digital, malah ekosistem yang lebih bersambung, dan kebanyakan teknologi ini akhirnya boleh memberi manfaat kepada pengalaman penunggang di atas basikal."
Memastikan Anda Sedar
Barisan baharu Cannondale bergantung pada barangan berteknologi tinggi yang mungkin kelihatan lebih sesuai pada kereta mewah berbanding basikal. Synapse Carbon baharu menampilkan apa yang Cannondale panggil sebagai teknologi SmartSense, sistem lampu dan radar yang berkomunikasi secara aktif dengan penunggang, basikal dan persekitaran serta dikuasakan oleh satu bateri.
SmartSense berfungsi bersama sebagai satu sistem, tetapi ia terdiri daripada empat elemen berbeza: radar menghadap belakang, lampu pintar, bateri dan penderia roda yang mengaktifkan keseluruhan sistem. Semuanya boleh dikonfigurasikan oleh apl Cannondale.
Radar sentiasa mengimbas trafik yang menghampiri belakang dan boleh memberi isyarat kelajuan, jarak dan bilangan kereta melalui isyarat boleh didengar dan visual sama ada pada apl, dan unit paparan LED Varia yang disertakan dengan basikal atau yang serasi. unit kepala.
"SmartSense direka untuk menjadikan tunggangan jalan raya lebih menyeronokkan untuk penunggang berpengalaman, lebih menarik untuk penunggang baharu dan lebih mudah untuk semua orang," kata David Devine, pengarah kanan produk Cannondale Global, dalam satu kenyataan berita. "Untuk melengkapkan SmartSense, kami mereka bentuk semula Cannondale Synapse yang terkenal untuk menjadi lebih serba boleh berbanding pendahulunya. Hasil daripada menggandingkan kedua-dua produk ini ialah hubungan yang lancar antara penunggang, basikal dan jalan raya.
Gajet Berlimpah
Basikal termaju terkini dikuasakan oleh teknologi dan juga otot.
"Terdapat begitu banyak teknologi dalam industri berbasikal, walaupun berbanding Formula 1 dan penggunaan gred tentera," kata Yakubowicz.
Sebagai contoh, sesetengah basikal baharu menawarkan anjakan elektronik tanpa wayar seperti Shimano's Dual Integrated Intelligence Di2 dan eTap AXS SRAM. Sistem ini menghapuskan tuas lama yang membolehkan anda menukar gear secara manual pada basikal. Sebaliknya, Di2 menggunakan kuasa pengkomputeran dan teknologi wayarles untuk beralih dengan menekan butang.
"Walaupun dalam keadaan yang paling ekstrem, peralihan adalah tepat dan terkawal," tulis Shimano di tapak webnya. "Anda boleh menukar gear walaupun di bawah beban berat semasa mendaki atau memecut."
Penunggang juga berlumba-lumba memasang meter kuasa berasaskan pedal seperti model 3S Garmin. Meter mengukur jumlah kuasa yang dijana penunggang dengan meletakkan alat pada pedal dan berkomunikasi secara wayarles dengan komputer basikal yang memberikan maklum balas segera.
Dan bingkai basikal telah berkembang pesat sejak model keluli atau aluminium yang dikimpal pada zaman dahulu. Basikal kelas atas menggunakan teknologi Pemasangan 3D dan analisis aerodinamik, kata Yakubowicz, untuk membuat bingkai yang memotong udara dengan rintangan angin yang kurang. Kemajuan dalam kejuruteraan dan pembuatan gentian karbon juga telah menjadikan basikal gentian karbon lebih berpatutan dan lebih kuat berbanding sebelum ini.
Pakar mengatakan bahawa kemajuan teknologi masa hadapan berkemungkinan mengambil petunjuk daripada dunia automotif.
Sebagai contoh, cat yang menukar warna seperti jenis yang dikeluarkan oleh pembuat kereta BMW baru-baru ini boleh memudahkan penyesuaian perjalanan anda.
"Dari segi pengeluaran, pembuatan aditif (cetakan 3D), penekanan berterusan pada kemampanan dan neutraliti karbon, dan off-shoring dari segi pembuatan domestik semuanya akan melihat landskap yang berubah dari segi bagaimana dan di mana basikal berada dibuat dalam masa terdekat, " kata Yakubowicz.
