Key Takeaway
- Model Kitaran Bertamadun 1 dibina untuk penunggang dan penumpang.
- Ia mempunyai dua pod kargo kalis air terbina dalam.
- Suspensi udara belakang melicinkan jalan yang kasar dan mengatasi jalan berlubang.
Model Kitaran Bertamadun 1 mahu anda keluar dari kereta anda dan menggunakan dua roda.
Secara teknikal, Model 1 ialah basikal elektrik, namun sekali lihat akan memberitahu anda ia bukan basikal biasa. Panjang, lebar dan dengan tempat duduk untuk dua orang, Model 1 dibina supaya selesa, pantas dan menyeronokkan sehinggakan penunggang basikal yang malu-malu pun mungkin meninggalkan Ekspedisi mereka di garaj dan sebaliknya mengambil basikal.
Saya mengambil masa untuk melihat sama ada ia hampir kepada matlamat yang kelihatan mustahil ini.
Saya terus berjalan ke setiap lubang yang saya temui… Basikal sentiasa menang.
Basikal untuk Menggantikan Kereta Kedua Anda
Model Kitaran Bertamadun 1 mungkin elektrik, tetapi ciri utamanya ialah berteknologi rendah. Ia mempunyai tempat duduk penumpang.
Diletakkan betul-betul di belakang pelana penunggang dan di atas pod kargo, tempat duduk penumpang ialah jalur pelapik dan fabrik yang tidak kelihatan ketinggalan pada Vespa. Tempat duduk itu boleh menampung orang dewasa atau kanak-kanak, walaupun Civilized mengesyorkannya hanya untuk kanak-kanak berumur 8 tahun ke atas. Jumlah muatan maksimum basikal ialah 400 paun yang mengagumkan.
Model 1 bukanlah e-basikal pertama dengan tempat duduk penumpang, tetapi Civilized menepati namanya dengan fokus pada keselesaan. Tempat letak kaki terbina dalam menyediakan platform yang stabil untuk penumpang dan pod kargo, yang mengepul dari belakang basikal, menawarkan kestabilan dan sokongan paha.
Ia juga mengandungi senjata rahsia: penggantungan udara belakang. Kualiti tunggangan yang hebat adalah perkara biasa di kalangan basikal elektrik moden, tetapi Model 1 berada pada tahap yang lain. Saya membuat laluan untuk setiap lubang yang saya dapati dalam usaha untuk mengganggunya. Basikal sentiasa menang.
Walaupun kelebihannya, Model 1 tidak sesuai untuk setiap situasi. Pod kargo menyediakan satu tan ruang untuk bagasi atau barangan runcit, tetapi tidak akan ditutup dengan mana-mana kargo penting di dalamnya, jadi anda tidak boleh membawa penumpang dan kargo sekaligus. Model 1 juga tidak mempunyai aksesori yang mengutamakan kanak-kanak, seperti tempat duduk kanak-kanak atau bar keselamatan. Ini akan menjadi pemecah perjanjian untuk ibu bapa yang mempunyai anak kecil.
Fungsi Lebih Kecergasan
Model 1 ialah basikal step-through, sesuai untuk penunggang yang tidak mempunyai fleksibiliti untuk menghayunkan kaki dengan pantas di atas pelana tinggi basikal tradisional. Gearing juga direka untuk meminimumkan halangan dan mengelakkan kasut daripada tersangkut semasa memasang basikal. Pengawal rantai adalah standard untuk memastikan rantai dan seluar anda bersih.
Memilih salah satu daripada lima kelajuan basikal boleh dikendalikan dengan pusingan tangan kiri anda, manakala kanan anda mempunyai akses kepada pendikit. Model 1 mempunyai motor berkuasa yang menjadikan pendikit tidak diperlukan untuk pelayaran, tetapi penting untuk dilancarkan dengan penumpang di atas kapal.
Saya menghadapi masalah dengan shifter. Ia tidak mahu beralih apabila di bawah kuasa sedikit pun. Banyak e-basikal mempunyai sifat yang menyusahkan ini, tetapi Model 1 lebih cerewet daripada mana-mana yang saya ingat dan memaksa saya merancang lebih awal apabila memutuskan cara untuk beralih.
Skrin sentuh berwarna besar dipusatkan pada bar hendal lebar Model 1. Ia kelihatan jauh lebih moden daripada LCD hitam-putih yang digunakan oleh kebanyakan pesaing. Skrin memaparkan kelajuan, mod kuasa, perbatuan dan julat-yang bagus, kerana anda mungkin mengalami kebimbangan jarak jauh. Bertamadun menjanjikan hanya 25 batu dengan bayaran, yang anda boleh lanjutkan hingga 50 batu dengan bateri kedua.
Apa yang tidak dimiliki oleh basikal dalam julat yang diperolehi dalam kuasa. Bantuan elektrik memberikan peningkatan sehingga 28 batu sejam, dan kelajuan tertinggi itu tidak sukar dicapai. Saya menguruskannya dengan usaha yang sederhana di kawasan rata. Penunggang yang berpuas hati dengan pelayaran pada kelajuan 20 batu sejam yang lebih santai mungkin tidak akan berpeluh. Setelah mencapai kelajuan, penggantungan udara yang lancar membantu mengekalkan momentum anda.
Bukan Kereta Kedua, tetapi Pastinya E-Bike yang Selesa
Bolehkah e-basikal ini benar-benar menggantikan motosikal, moped atau kereta kedua? Itu bergantung.
Model 1 lebih selesa untuk ditunggang, dan menarik untuk dilihat, berbanding e-basikal kargo lain, tetapi shifter yang cerewet boleh menimbulkan geseran untuk penunggang yang tidak berpengalaman. Namun, pasangan dan keluarga yang tidak mempunyai anak kecil harus meletakkan Model 1 dalam senarai mereka.
Model Kitaran Beradab 1 tersedia untuk prapesanan bermula pada $5, 499.
