Key Takeaway
- Anda akan dapat meminta BMW anda menukar stesen radio dan banyak perkara lain dengan pembantu peribadi baharunya.
- Ia adalah sebahagian daripada dorongan pengeluar kereta untuk memasukkan seberapa banyak ciri ke dalam kenderaan, sambil tidak membebankan pemandu dengan maklumat.
- Sistem akan memeriksa faktor luaran seperti lalu lintas dan keadaan jalan sebelum berinteraksi dengan penumpang.
Pembantu peribadi baharu yang dipertingkatkan AI BMW berkemungkinan menjadikan pemanduan lebih selamat dengan mengurangkan gangguan, kata pakar.
Pembantu akan menjadi cara utama pemandu berinteraksi dengan sistem infotainmen iDrive 8 BMW. Pemandu akan dapat memberikan nama yang diperibadikan kepada pembantu dan menggunakan sama ada arahan lisan atau bukan lisan untuk memaparkan pelbagai fungsi dalam kenderaan dan aliran maklumat. Ini adalah sebahagian daripada dorongan pengeluar kereta untuk memasukkan seberapa banyak ciri ke dalam kenderaan, sambil tidak membebankan pemandu dengan maklumat.
"Niat pembantu peribadi yang didayakan AI dan diaktifkan suara ini adalah untuk mengurangkan keperluan pemandu untuk berinteraksi secara visual dan fizikal dengan skrin digital kereta mereka untuk arahan, " Michael Burk, pakar infotainment kereta di pengeluar memori Micron, berkata dalam temu bual e-mel. "Ia boleh mengurangkan gangguan visual dan membolehkan pemanduan lebih selamat dengan mata di atas jalan dan tangan di atas roda."
AI Yang Memerhati Anda
Pembantu ini direka bentuk untuk berfungsi dengan Paparan Lengkung BMW baharu yang kelihatan sangat keren, yang menggabungkan paparan maklumat 12.3 inci dan paparan kawalan 14.9 inci ke dalam satu unit, dan bersudut ke arah pemandu.
Semuanya diberitahu, pembantu baharu itu akan menawarkan pemprosesan bahasa semula jadi, kawalan gerak isyarat dan pembelajaran mesin berasaskan awan untuk model BMW iX dan i4 yang akan datang. Ia akan memeriksa faktor luaran, seperti keadaan lalu lintas dan jalan raya, sebelum berinteraksi dengan penumpang, dan juga akan mengawal fungsi seperti kawalan iklim, pencahayaan persekitaran dan main balik audio
Memperibadikan pengalaman pembantu, seperti yang dilakukan oleh BMW, akan menjadikan pengalaman pengguna jauh lebih cekap dari segi kebolehgunaan dan kereaktifan aktif.
Memang banyak untuk diuruskan oleh pembantu peribadi di dalam kereta, tetapi ia boleh selamat "jika dilakukan dengan betul," kata Mike Juran, Ketua Pegawai Eksekutif Altia, sebuah syarikat yang pakar dalam antara muka pengguna grafik, dalam temu bual e-mel. Tetapi dia memberi amaran bahawa "ia benar-benar boleh berbahaya jika dilakukan dengan salah."
Untuk mencapai yang pertama, pengeluar kereta perlu menyepadukan maklum balas visual, boleh didengar dan haptik yang mengesahkan dan mengukuhkan semantik dan perbendaharaan kata yang dipelajari oleh kereta itu.
"Melihat pada HUD anda respons yang menyampaikan perkara yang difahami oleh kenderaan itu apabila anda memberinya arahan lisan atau gerak isyarat adalah penting untuk kejayaan interaksi," kata Juran.
"Jadi, sebahagian besar mengapa OEM harus [juga] menjadi pembekal dan kurator pembantu peribadi itu adalah kerana [itu] satu-satunya pihak yang benar-benar memahami dan mengawal semua komponen cara pemandu dan penumpang berkomunikasi dengan kenderaan untuk mewujudkan hubungan bersepadu dan menyeluruh ini."
Bersembang dengan Kereta Anda pada 55 MPH
Memandangkan BMW membuat pembantu peribadinya sendiri, syarikat itu boleh mengoptimumkan keretanya, kata Juran.
"Memperibadikan pengalaman pembantu, seperti yang dilakukan oleh BMW, akan menjadikan pengalaman pengguna lebih cekap dari segi kebolehgunaan dan kereaktifan aktif," tambahnya. "Ini menjadikan keselamatan dan kereaktifan kenderaan jauh lebih baik apabila keperluan pemandu menjadi sangat kritikal."
Sebagai contoh, apabila pemandu berkata "nyah beku," BMW akan mengetahui bahawa mereka kini berada di Wisconsin pada bulan Februari. "Pembantu," kata Juran, "akan dapat bertindak balas dengan lebih baik dan lebih sengaja apabila kereta itu dapat memproses kehalusan dan nuansa gaya komunikasi peribadi dan keperluan khusus, seperti keperluan alam sekitar dalam kes ini."
Sistem BMW lebih baik dalam memahami arahan yang dituturkan daripada kebanyakan pembantu kereta pintar, tetapi tidak ada yang sempurna, Brian Moody, editor eksekutif di Autotrader, tapak dagangan auto terpakai, berkata dalam temu bual e-mel.
"Sistem Lincoln amat ketara kerana ia menggabungkan sekeping perkakasan-butang yang terletak dengan sempurna di bahagian atas stereng," katanya. "Masa depan teknologi ini ialah pengadunan beransur-ansur AI dalam rumah, telefon dan kereta-kita sudah boleh melihat sebahagian daripada ini bermula dengan kunci pintar Hyundai di mana telefon anda mengawal kebanyakan ciri kereta, termasuk membuka kunci dan seperti valet. perkongsian kunci."
