Key Takeaway
- Sistem tempat letak kereta automatik membolehkan anda melepaskan tangan anda dari tayar apabila cuba masuk ke tempat yang sempit.
- Mercedes baru-baru ini menunjukkan sistem letak kenderaan valet automatik untuk model sedan EQSnya.
- Sistem Mercedes menggunakan penderia yang dipasang di garaj yang berkomunikasi dengan kenderaan dan memandu pergerakannya.
Terima kasih kepada teknologi baharu, penderitaan mengikis kereta anda di tepi jalan sementara tempat letak kereta selari mungkin akan menjadi perkara yang sudah berlalu.
Mercedes mempamerkan sistem letak kenderaan berjoki automatik di mana sedan EQS dan kenderaan masa depannya boleh meletak sendiri. Sistem ini boleh menandakan masa depan di mana kebanyakan kereta menawarkan automatik sepenuhnya apabila meletak kereta.
"Bagi orang yang mungkin mempunyai kebimbangan keselamatan berjalan bersendirian di garaj tempat letak kereta, teknologi ini membolehkan [mereka] masuk dan keluar dari kereta mereka berhampiran pintu masuk yang jelas dengan penglihatan yang lebih jelas, " Sam Morrissey, pengarah eksekutif Urban Movement Labs, yang memberi nasihat tentang penyelesaian pengangkutan, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel.
Letak Sendiri
Mercedes mempamerkan tempat letak kenderaan valet automatik menggunakan perkakasan sedia ada yang diprapasang dalam kenderaan seperti S-Class dan EQS di Jerman/Eropah dengan peralatan pilihan yang diperlukan. Kereta itu berinteraksi dengan infrastruktur pintar Bosch yang dipasang di garaj tempat letak kereta untuk membolehkan kenderaan itu memandu dan meletak sendiri.
Penderia yang dipasang di bangunan berkomunikasi dengan kenderaan dan memandu pergerakannya melalui garaj. Matlamatnya adalah untuk pemandu meletakkan kereta mereka di kawasan penurunan yang ditetapkan di kemudahan tempat letak kereta, dan selepas semua penumpang keluar, mereka memulakan prosedur parkir menggunakan aplikasi telefon pintar.
Sistem penderia di tempat letak kereta menyemak sama ada ruang yang sesuai tersedia atau telah ditempah untuk kenderaan. Jika ya, infrastruktur Letak Kereta Berjoki Automatik mengesahkan penyerahan kereta daripada pemandu kepada apl, dan mereka boleh meninggalkan kereta dan berlepas.
Kereta itu kemudian dihidupkan secara automatik dan bergerak tanpa pemandu ke tempat letak keretanya dengan bantuan infrastruktur yang dipasang di kemudahan tempat letak kereta. Selepas pulang, pemandu boleh meminta kereta itu memandu ke kawasan pengambilan yang ditetapkan melalui arahan telefon pintar. Syarikat itu mendakwa bahawa sistem tersebut menyebabkan kurang masa mencari tempat letak kereta dan berjalan kaki dari garaj tempat letak kereta ke destinasi mereka.
"Visi kami ialah mengembalikan masa adalah komponen utama pengalaman mewah yang dicari oleh pelanggan kami. EQS memberi anda masa kembali dengan memandu sendiri dalam kesesakan lalu lintas di lebuh raya, tetapi dengan Intelligent Park Pilot, ia juga mungkin dapat meletak kenderaan sendiri." Philipp Skogstad, Ketua Pegawai Eksekutif Mercedes-Benz Research & Development North America, berkata dalam berita itu. keluaran. "Pilot Taman Pintar ialah ciri yang bersama-sama dengan infrastruktur yang diperlukan membolehkan perkhidmatan valet automatik yang memberikan pelanggan lebih keselesaan dan kelegaan dalam kehidupan seharian."
Tempat Letak Kereta Tanpa Tekanan?
Kereta letak sendiri mungkin akan lebih meluas pada masa hadapan. Seoul Robotics bekerjasama dengan BMW untuk membangunkan sistem tempat letak kenderaan bebas tangan. Persediaan menggunakan rangkaian penderia dan komputer pada infrastruktur yang memandu kenderaan secara autonomi tanpa memerlukan penderia untuk diletakkan pada kereta itu sendiri, tidak seperti yang digunakan oleh Mercedes.
"Dengan meletakkan penderia yang dilengkapi dengan perisian persepsi 3D di sekeliling kenderaan seperti pada lampu isyarat, bangunan dan lebuh raya yang tidak terjual-sistem boleh menangkap sepenuhnya persekitaran dan berkomunikasi dengan penderia lain dan sistem 4/5G yang menjadi standard pada kenderaan hari ini," kata HanBin Lee, Ketua Pegawai Eksekutif Seoul Robotics, dalam temu bual e-mel.
Sistem tempat letak kereta baharu kini dalam peringkat awal penggunaan dengan BMW untuk mengautomasikan logistik armada jarak jauh di salah satu kemudahan pembuatan mereka di Jerman. Sistem ini memandu kenderaan dari tingkat kilang ke kemudahan tempat letak kereta di mana ia ditempatkan sebelum berpindah ke pengedar. "Bagaimanapun, sistem ini boleh menavigasi mana-mana jenama atau model kenderaan asalkan ia dilengkapi dengan sistem penyambungan," kata Lee.
Lee berkata pendekatan syarikatnya boleh mengautomasikan kenderaan dari banyak sudut pandangan, seperti di belakang trak dan sekitar selekoh, dan meramalkan trajektori, sekali gus menghapuskan titik buta, cabaran semasa untuk sistem autonomi pada kenderaan.
"Pemahaman luas tentang alam sekitar dan aktiviti sekeliling ini mengurangkan perlanggaran dan mewujudkan proses yang lebih dipercayai," tambahnya. “Tambahan pula, sistem ini cukup canggih untuk mengendalikan pergerakan ratusan kenderaan secara serentak tanpa sebarang kos tambahan, memastikan kenderaan boleh memandu lebih perlahan atau mengambil laluan lebih lama, lebih selamat yang boleh mengelak lagi kemalangan."
