Teknologi asas di sebalik lampu tidak banyak berubah dalam beberapa dekad, malah sistem yang lebih baharu seperti lampu suai tidak cukup mencolok untuk mendapat perhatian. Tetapi apa yang berlaku jika anda tidak dapat mematikan lampu anda?
Perkara yang Perlu Dilakukan Apabila Lampu Depan Kereta Anda Tidak Dimatikan
Apabila lampu depan anda tiba-tiba berhenti berfungsi, keadaan boleh menjadi berbahaya dengan tergesa-gesa. Tetapi lampu depan juga boleh gagal ke arah lain. Jauh daripada lampu yang selamat gagal, lampu yang tidak akan padam, tidak kira apa yang anda lakukan, boleh menghabiskan bateri anda dengan cepat dan membuatkan anda terkandas.
Dengan mengambil kira itu, penyelesaian jangka pendek untuk lampu hadapan yang tidak akan dimatikan adalah dengan mengambil langkah pencegahan kecemasan untuk mengelakkan bateri daripada mati. Ini boleh dicapai dalam beberapa cara:
- Putuskan sambungan bateri.
- Tanggalkan fius lampu depan.
- Alih keluar geganti lampu depan.
Lampu hadapan anda kini sepatutnya diputuskan. Walaupun sistem lampu depan biasanya tidak rumit, terdapat situasi di mana anda mungkin perlu membawa kereta anda kepada profesional untuk membaiki lampu yang tidak akan padam. Tetapi sebelum anda berbuat demikian, terdapat beberapa perkara yang boleh anda lakukan, menggunakan beberapa alat diagnostik asas untuk kereta, untuk menyelesaikan masalah.
Punca Kemungkinan Isu Lampu Depan
Beberapa isu yang boleh menyebabkan lampu kereta tidak dimatikan termasuk masalah dengan komponen berikut:
- Suis lampu depan
- Modul lampu nyalaan siang hari
- Penderia cahaya
- Relay
- Wayar dibumikan
Mendiagnosis masalah lampu hadapan dengan betul boleh menjadi rumit kerana terdapat banyak jenis sistem lampu di luar sana. Sebagai contoh, sesetengah kereta direka supaya apabila enjin dimatikan semasa lampu dihidupkan, ia kekal menyala untuk jangka masa tertentu. Dalam kes itu, anda mungkin mahu mematikan lampu depan sebelum mematikan enjin untuk melihat sama ada ia membantu.
Kereta lain mempunyai lampu nyalaan siang hari, yang menghidupkan lampu secara automatik-tetapi tidak menjejaskan lampu pemuka-pada siang hari. Jika sistem itu gagal, ia boleh menyebabkan lampu utama kekal menyala. Anda boleh menetapkan brek letak kereta untuk melihat sama ada itu mematikan lampu depan, kerana menetapkan brek letak kereta lazimnya menyahdayakan lampu nyalaan siang hari. Mengalih keluar atau menggantikan modul lampu nyalaan siang mungkin akan menyelesaikan masalah itu.
Pembetulan Pantas untuk Mengelakkan Lampu Anda Daripada Menghabiskan Bateri
Jika anda tidak mempunyai masa untuk menangani masalah itu dengan segera, atau anda ingin meninggalkan kereta untuk seketika tanpa baterinya mati, terdapat dua cara untuk mengelakkan lampu depan daripada kehabisan bateri.
Putuskan Sambungan Bateri
Cara paling mudah untuk mengelakkan bateri kereta anda daripada mati ialah dengan memutuskan sambungannya. Ini melibatkan mencabut salah satu kabel bateri secara literal daripada bateri, yang memerlukan sepana atau soket bersaiz sesuai.
Jika anda tidak pernah memutuskan sambungan bateri sebelum ini, adalah idea yang baik untuk memutuskan sambungan kabel negatif dan bukannya kabel positif untuk mengelakkan litar pintas.
Kabel negatif biasanya berwarna hitam, manakala kabel positif biasanya berwarna merah. Anda juga boleh melihat pada bateri untuk simbol -, yang akan berada berhampiran terminal negatif dan simbol +, yang akan berada berhampiran terminal positif.
Selepas mencabut kabel bateri negatif, alihkannya daripada bateri supaya ia tidak terdorong atau terlanggar dan bersentuhan semula dengan terminal bateri negatif.
Setelah bateri diputuskan sambungan, lampu hadapan akan dimatikan dan bateri tidak akan kehabisan.
Memutuskan sambungan bateri mungkin memadamkan memori komputer di atas kapal, jadi ia perlu melalui proses "pembelajaran semula" untuk membetulkan penjimatan bahan api. Jika stereo kereta anda mempunyai ciri keselamatan yang memerlukan kod khas selepas kehilangan kuasa, cari kod radio kereta anda sebelum anda memutuskan sambungan bateri.
Keluarkan Fius atau Relay untuk Mematikan Lampu Utama
Cara lain untuk mematikan lampu adalah dengan menanggalkan fius atau geganti yang sesuai. Ini sedikit lebih rumit daripada memutuskan sambungan bateri kerana anda mesti mencari panel fius yang betul dan kemudian memikirkan fius atau geganti mana yang hendak ditarik. Ini akan mengelakkan kehilangan kuasa kepada komputer dan radio, jadi anda tidak perlu berurusan dengan apa-apa masalah di kemudian hari.
Geganti Buruk
Jika geganti lampu yang buruk adalah sebab lampu depan anda tidak akan dimatikan, penyelesaiannya ialah menggantikan geganti. Ini sedikit lebih mudah untuk diperiksa kerana terdapat kemungkinan berbilang litar boleh menggunakan jenis geganti yang sama.
Jika anda boleh menemui geganti lain dalam kereta anda yang mempunyai nombor bahagian yang sama dengan geganti lampu depan, anda boleh mengeluarkan geganti lampu depan anda, menukarnya dengan geganti yang sama dari litar yang berbeza dan lihat sama ada lampu depan dimatikan biasalah. Jika lampu dimatikan, anda perlu membeli dan memasang geganti baharu.
Sekiranya pertukaran geganti tidak berfungsi, masalahnya mungkin suis lampu hadapan yang rosak, suis berbilang fungsi atau penderia cahaya dan prosedur diagnostik akan menjadi lebih kompleks. Anda mungkin dapat mengenal pasti masalah dengan mengalih keluar komponen yang dipersoalkan dan menyemak kerosakan fizikal, tetapi tidak selalu ada penunjuk fizikal.
Sebagai contoh, suis lampu yang buruk yang dipintas secara dalaman mungkin menjadi cukup panas untuk retak, cair atau membakar perumahan plastik atau sambungan elektrik, tetapi itu tidak selalu berlaku.
Jika anda tidak dapat mengenal pasti komponen yang tidak berfungsi, lumpuhkan lampu depan dengan mencabut bateri atau menanggalkan fius yang sesuai, menunggu waktu siang, dan kemudian bawa kereta anda ke mekanik yang dipercayai.
