Menggunakan Pemula Kereta Jauh Dengan Transmisi Manual

Isi kandungan:

Menggunakan Pemula Kereta Jauh Dengan Transmisi Manual
Menggunakan Pemula Kereta Jauh Dengan Transmisi Manual
Anonim

Pemula kereta jauh ialah peranti yang agak mudah, tetapi pemasangan dengan selamat di dalam kereta yang mempunyai transmisi manual menimbulkan beberapa masalah unik. Isunya ialah kebanyakan transmisi manual menggunakan pautan anjakan mekanikal, dan tiada penderia untuk digunakan untuk mengetahui sama ada transmisi itu neutral. Tanpa itu, pemula jauh boleh terlibat dengan transmisi dalam gear dengan kesan yang berpotensi membawa bencana.

Image
Image

Penghidup jauh boleh dipasang di dalam kereta dengan transmisi manual, malah terdapat pelbagai cara untuk melakukannya, tetapi tidak semuanya selamat.

Masalah Dengan Penghidup Kereta Jauh dan Penghantaran Manual

Apabila anda memasang penghidup automatik dalam kenderaan yang mempunyai transmisi automatik, ia biasanya memeriksa dua perkara sebelum menghidupkan enjin: bahawa transmisi berada di tempat letak kereta dan brek letak kereta ditetapkan. Dalam sesetengah pemasangan, ia hanya akan menyemak sama ada penghantaran berada di tempatnya.

Masalah terbesar dengan transmisi manual ialah tiada tempat letak kereta. Mereka hanya mempunyai neutral, yang sejenis seperti taman, tetapi transmisinya mampu beroda bebas. Tiada pawl letak kereta, yang merupakan komponen dalam transmisi automatik yang mengunci transmisi pada tempatnya.

Masalah besar yang lain ialah apabila anda menghidupkan kenderaan dengan transmisi manual, anda mesti menekan pedal klac terlebih dahulu. Ini lebih mudah untuk ditangani daripada isu memastikan transmisi berada dalam keadaan neutral, tetapi ia masih merupakan halangan tambahan yang tidak terpakai kepada kenderaan dengan transmisi automatik.

Cara Membuat Pemula Jauh Berfungsi Dengan Penghantaran Manual

Sebab mengapa anda tidak boleh menghidupkan kenderaan dengan transmisi manual tanpa menekan pedal klac adalah disebabkan suis interlock klac. Suis ini menghalang enjin daripada dihidupkan sehingga ia tersandung dengan memasukkan pedal klac sepenuhnya, jadi ia mudah untuk memintas.

Masalahnya ialah interlock klac adalah ciri keselamatan yang menghalang pemandu daripada menghidupkan kenderaan dengan transmisi dalam gear. Saling kunci juga menghalang kanak-kanak daripada melancarkan kenderaan secara tidak sengaja ke dalam bangunan atau lalu lintas apabila dibiarkan tanpa pengawasan.

Mengalih keluar ciri keselamatan ini mewujudkan kemungkinan menghidupkan enjin, atau mencuba, dengan transmisi dalam gear.

Walaupun tidak mungkin enjin akan dihidupkan dalam keadaan tersebut, ia boleh meluncur ke hadapan atau ke belakang bergantung pada gear yang ditinggalkan. Walaupun dengan set brek letak kereta, kenderaan itu boleh merempuh kenderaan lain dengan mudah dalam keadaan tersebut. Tanpa set brek letak kereta, kenderaan itu boleh berguling ke dalam bangunan, jalan raya atau melanggar pejalan kaki.

Ini bermakna terdapat tiga perkara yang perlu dilakukan oleh penghidup kereta jauh jika ia dipasang dalam kenderaan yang mempunyai transmisi manual:

  • Lumpuhkan interlock klac.
  • Sahkan penghantaran adalah neutral.
  • Sahkan bahawa brek letak kereta diaktifkan.

Menyelesaikan Masalah Transmisi Manual Penghidup Kereta Jauh

Isu paling mudah untuk diuruskan ialah suis interlock klac. Untuk memintas keperluan seseorang menekan pedal klac, starter kereta jauh perlu disambungkan ke dalam interlock klac.

Apabila anda menekan butang mula pada alat kawalan jauh, peranti melumpuhkan interlock sebelum mengaktifkan starter. Dalam proses yang sama, peranti juga boleh disambungkan ke suis brek letak kereta yang sama yang mengaktifkan lampu brek letak kereta pada pemuka anda. Jika suis itu tidak diaktifkan, pemula jauh boleh dilumpuhkan sepenuhnya.

Isu mengesahkan bahawa penghantaran adalah neutral adalah lebih rumit dan terdapat beberapa penyelesaian sepanjang tahun. Kebanyakan penyelesaian ini terlalu rumit dan terdedah kepada kegagalan, tetapi pemula kereta jauh moden mengambil kesempatan daripada banyak tahun percubaan dan kesilapan.

Pastikan Kereta Anda Dimulakan dalam Neutral

Terdapat beberapa cara untuk memastikan kenderaan berada dalam keadaan neutral, tetapi salah satu yang paling selamat melibatkan penyelesaian berbilang langkah yang menjadikannya mustahil untuk menghidupkan kenderaan secara tidak sengaja apabila ia berada dalam gear.

Persediaan ini melibatkan pendawaian penghidup jauh sedemikian rupa sehingga apabila anda meletakkan kenderaan anda, ia mesti dibiarkan neutral. Untuk mencapai ini, pemula jauh mengubah cara anda menutup kereta anda. Ia juga perlu disambungkan ke suis pintu.

Dengan jenis penghidup kereta jauh ini dipasang, berikut ialah cara ia berfungsi:

  1. Pandu kereta anda seperti biasa.
  2. Cari tempat letak kereta dan bergerak ke dalamnya.
  3. Beralih ke neutral, dan gunakan brek letak kereta.
  4. Matikan pencucuh, dan keluarkan kekunci.
  5. Disebabkan cara pemula jauh disambungkan, enjin akan terus beroperasi.

  6. Keluar dari kenderaan, tutup pintu dan enjin akan mati.

Bagaimana, dan Mengapa, Adakah Ini Berfungsi?

Ini mungkin kelihatan seperti proses yang terlalu rumit, dan memang begitu, tetapi ia memastikan brek letak kereta ditetapkan, transmisi dalam neutral dan kedua-duanya kekal seperti itu. Tidak ada keperluan untuk penderia kedudukan yang rumit pada pautan penghantaran kerana tidak ada cara untuk melengkapkan pemula jauh tanpa penghantaran berada dalam neutral.

Sebagai langkah keselamatan tambahan, sistem yang disediakan dengan cara ini akan ditetapkan semula jika mana-mana pintu dibuka sebelum mengaktifkan alat kawalan jauh. Jadi, jika sesiapa membuka pintu dan berpotensi menukar transmisi ke gear, penghidup kereta jauh akan dinyahaktifkan.

Kelemahan sistem ini ialah ia tidak boleh digunakan dengan selamat dalam boleh tukar dan anda juga tidak boleh membiarkan tingkap anda dibuka ke bawah.

Isu Pemula Kereta Jauh Lain

Sesetengah kenderaan memberikan lebih banyak masalah berbanding yang lain, tetapi juruteknik mahir biasanya boleh mencari penyelesaian yang selamat dalam hampir semua kes.

Sebagai contoh, sesetengah kenderaan transmisi manual direka bentuk supaya kunci hanya boleh dikeluarkan apabila transmisi dalam keadaan terbalik. Itu tidak akan memotongnya untuk pemula jauh, tetapi juruteknik yang berpengetahuan biasanya akan dapat mengubah pendawaian untuk menjadikannya berfungsi.

Kenderaan lain yang mempunyai karburetor atau peranti anti-kecurian memerlukan peralatan dan kerja tambahan, dan sesetengahnya lebih baik diserahkan kepada profesional. Namun begitu, walaupun tiada kit permulaan jauh di luar rak yang berfungsi, hampir selalu terdapat penyelesaian yang berdaya maju.

Jika anda memiliki kereta boleh tukar atau kenderaan yang menimbulkan mana-mana isu tambahan ini, anda mungkin memerlukan penyelesaian unik jika anda masih mahukan starter kereta jauh.

Disyorkan: