Revel ialah salah satu jenama pembesar suara mewah yang paling dihormati. Jenama ini adalah sebahagian daripada Harman International, syarikat induk JBL, Infinity, Mark Levinson, Lexicon, dan pelbagai jenama audio pro yang produknya digunakan dalam sistem stereo kereta yang dipasang di kilang.
Mari kita lihat bagaimana sistem ini disusun.
Cara Revel Berfungsi
Sistem Revel dalam MKX tersedia dalam dua versi: versi 13-speaker dan versi 19-speaker (walaupun 20-channel).
Inti sistem ialah tatasusunan dengan julat pertengahan 80 mm dan tweeter 25 mm, yang boleh anda lihat dalam gambar di bawah.(Anda hampir tidak dapat melihat pemandu jarak pertengahan melalui jeriji.) Ia direka dengan cara yang sama seperti pembesar suara Performa3, dengan pandu gelombang pada tweeter untuk melicinkan peralihan antara dua pemandu. Kedua-dua pemandu diletakkan rapat untuk berfungsi lebih seperti satu sumber bunyi.
Malah titik silang dan cerun adalah serupa dengan yang digunakan dalam pembesar suara rumah. (Di dalam kereta, crossover dilakukan dalam pemprosesan isyarat digital, bukan dengan komponen pasif seperti kapasitor dan induktor.) Setiap daripada empat pintu penumpang mempunyai woofer jarak pertengahan 170 mm, dan terdapat tweeter di setiap pintu penumpang. Subwufer yang dipasang di belakang menyediakan bes.
Sistem 19 pembesar suara, yang membawa sebutan Ultima yang digunakan pada pembesar suara teratas Revel, termasuk yang berikut:
- Susun rangkaian midrange/tweeter penuh di setiap pintu penumpang.
- Dua susunan julat pertengahan/tweeter di belakang.
- Subwufer dwi-gegelung yang boleh memanfaatkan saluran penguat tambahan.
Secara keseluruhannya, sistem 19 pembesar suara mempunyai 20 saluran penguat.
Penguat ialah reka bentuk hibrid, dengan amp Kelas AB tradisional untuk tweeter dan amp Kelas D berkecekapan tinggi untuk pemacu lain. Ini bertujuan untuk memberikan gabungan kecekapan, kekompakan dan kualiti bunyi yang terbaik. Ia dipasang di penjuru kiri-belakang kereta, bertentangan dengan subwufer.
Bunyi
Kami gembira mendengar betapa banyak kualiti bunyi sistem rumah kami nampaknya dibawa masuk ke dalam sistem kereta. Kami tidak dapat mendengar peralihan antara pemandu. Seperti pembesar suara rumah, pewarnaan adalah kecil. Sistem ini berbunyi sangat neutral dan menarik-tidak seperti kebanyakan sistem audio kereta, yang boleh berbunyi agak membosankan.
Sama pentingnya ialah pementasan bunyi sistem, yang tidak terdengar seperti sistem kereta lain. Terdapat hamparan bunyi yang luas merentangi papan pemuka. Bunyinya hampir seolah-olah terdapat pembesar suara maya di atas papan pemuka, diletakkan kira-kira satu kaki dari kedua-dua sisi, serupa dengan sistem rumah. Sukar untuk menyetempatkan tatasusunan julat pertengahan/tweeter panel sisi.
Apabila mendengar lagu EDM dengan bes ultra-dinamik besar-besaran yang diputar ke letupan penuh, kami tidak mendengar sebarang herotan, bunyi juga tidak menjadi nipis atau woofer menjadi meledak. Bunyinya hampir sama, cuma lebih kuat. Ini disebabkan oleh litar pengehad lanjutan. Pembesar suara menjalankan rel bekalan kuasa 35 volt ke dalam beban 4-ohm.
Bunyi yang luas terbentang merentasi papan pemuka, berbunyi hampir seolah-olah terdapat pembesar suara maya di atas papan pemuka.
"Biasanya, pengguna audio mendapat masa kira-kira seminggu untuk menala kereta, " Alan Norton, Pengurus Sistem Hiburan Global untuk Ford Motor Company (ibu bapa korporat Lincoln), memberitahu kami. "Dengan yang ini, Harman mempunyai kereta itu selama beberapa bulan."
Syarikat itu menyediakan sistem pembesar suara Revel di bilik bersebelahan supaya semasa proses penalaan, jurutera dan pendengar terlatih dapat mendengar sistem Revel. Kemudian, mereka boleh berjalan di sebelah dan mendengar sistem Revel di dalam kereta. Seharusnya tidak menghairankan bahawa sistem kereta sangat mirip dengan pembesar suara rumah.
Teknologi
Itu dalam mod stereo. Sistem Revel/Lincoln adalah yang pertama menampilkan teknologi QuantumLogic Surround, atau QLS, Harman. QLS menganalisis isyarat masuk, memisahkan instrumen secara digital, kemudian mengarahkan instrumen ke dalam pembesar suara dalam tatasusunan surround.
Penyahkod sekeliling matriks konvensional seperti Dolby Pro Logic II dan Lexicon Logic7 (yang akan digantikan oleh QLS) hanya menganalisis perbezaan tahap dan fasa antara saluran kiri dan kanan. Penyahkod ini mengarahkan bunyi ke saluran sekeliling tanpa mengambil kira kandungan frekuensi. Kami hipersensitif terhadap artifak stereng dan fasa yang dihasilkan oleh kebanyakan penyahkod matriks. Kami kagum mendengar tiada sedikit pun daripada mereka dalam QLS. Bunyinya seperti audio 5.1 atau 7.1 sebenar.
"Apa yang saya suka tentang QLS ialah ia tidak menambah apa-apa," kata Norton dari Ford. "Anda boleh menambah semua isyarat bersama-sama dan anda mendapat isyarat stereo yang sama seperti yang anda mulakan."
Sistem Revel/Lincoln juga merupakan yang pertama menampilkan teknologi QuantumLogic Surround, atau QLS, Harman.
Dua mod QLS disertakan:
- Khalayak memberikan kesan sekeliling ambien yang agak halus.
- Pemandu di atas pentas berbunyi lebih agresif ke saluran belakang.
Terdapat mod stereo lurus juga. Tetapan kilang ditetapkan secara lalai kepada mod Khalayak, tetapi anda mungkin menikmati kesan dramatik, salutan mod Onstage. Satu perkara yang menarik tentang sistem ialah tiada redaman atau klik apabila anda menukar mod. Ia hanya memudar tanpa ketara dari satu mod ke mod seterusnya.
Kedua-dua sistem Revel mempunyai sistem Clari-Fi Harman yang berjalan sepenuh masa. Clari-Fi direka untuk memulihkan kandungan frekuensi tinggi kepada fail audio yang dimampatkan menggunakan MP3 dan codec lain. Lebih mampat muzik itu, lebih besar kesan Clari-Fi. Pada isyarat radio satelit kadar bit rendah, Clari-Fi melakukan banyak perkara. Apabila anda memainkan CD, ia tidak melakukan apa-apa. Kami mendapat tunjuk cara ringkas Clari-Fi di kemudahan Harman's Novi, dan nampaknya berfungsi seperti yang diiklankan.
Sistem Revel berbunyi seperti jenis sistem audio kereta yang berbeza. Tonton dan lihat jika anda bersetuju.
