Key Takeaway
- Bateri yang dibuat dengan graphene boleh meningkatkan kelajuan pengecasan.
- Elecjet berkata bateri Apollo Ultra baharunya boleh menambah nilai dalam masa setengah jam.
- Penyelidik sedang mengusahakan beberapa kimia dan teknologi bateri yang menjanjikan, termasuk bahan nano.
Anda tidak lama lagi mungkin tidak perlu menunggu untuk alat anda dicas.
Elecjet mendakwa bateri Apollo Ultra yang akan datang boleh menambah kapasiti 10, 000mAh dalam masa setengah jam. Bateri menggunakan graphene untuk menyampaikan pengecasan ultra-pantas dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ia adalah sebahagian daripada teknologi bateri yang terus berkembang yang boleh menambah baik segala-galanya daripada telefon kepada kereta elektrik.
"Bateri berkapasiti tinggi dan lebih andal bermakna komputer riba, telefon bimbit, jam tangan, fon kepala kami dan semua peranti elektronik mudah alih kami yang lain akan bertahan lebih lama dan berprestasi lebih baik," jelas Bob Blake, naib presiden peranti. pengeluar Fi, dalam temu bual e-mel. "Semakin baik prestasi bateri kita, lebih banyak kita boleh menjalani kehidupan kita tanpa terikat dari saluran keluar dinding."
Grapene Booster
Grapene ialah sejenis karbon yang terdiri daripada lapisan atom yang tersusun dalam struktur nano sarang lebah dua dimensi. Bahan itu diterangkan pada tahun 2004 oleh Andre Geim dan Konstantin 'Kostya' Novoselov, bekerja di Universiti Manchester. Pasukan ini menerima Hadiah Nobel untuk Fizik pada 2010.
Grapene boleh mengecas lebih cepat dan tahan lebih lama berbanding bateri litium-ion biasa, kata Elecjet. Bateri Apollo Ultra bernilai $65 dijangka dihantar awal tahun depan.
"Sel komposit graphene bukanlah bateri graphene tulen," tulis Elecjet di tapak webnya. "Secara teorinya, ia masih bateri litium tetapi dengan bahan komposit graphene ditambah pada elektrod positif untuk meningkatkan aktiviti. Pada grafit negatif, permukaannya disalut dengan lapisan salutan graphene, yang mengurangkan impedans."
Teknologi Bateri Futuristik dalam Perjalanan
Penyelidik sedang mengusahakan beberapa kimia dan teknologi bateri yang menjanjikan, termasuk bahan nano, Donovan Wallace, naib presiden elektronik di Design 1st, memberitahu Lifewire dalam temu bual e-mel.
"Kemajuan ini, ditambah dengan teknologi bateri yang dipertingkatkan dan penuaian tenaga, boleh menyebabkan beberapa alat IoT dan peribadi melihat peningkatan dua hingga empat kali ganda selang antara pengecasan," katanya. "Hayat bateri yang lebih lama ini bukan sahaja lebih baik untuk pengguna tetapi juga untuk alam sekitar."
Ian Hosein, seorang profesor di Universiti Syracuse, sebagai contoh, sedang menyelidik bahan yang boleh digunakan dalam bateri generasi akan datang. Kebanyakan peranti semasa menggunakan bateri litium-ion boleh dicas semula, teknologi yang mula-mula dikomersialkan pada awal 1990-an. Tetapi Litium boleh menjadi agak mahal, sukar untuk dikitar semula dan bateri berasaskan litium boleh menghadapi masalah dengan terlalu panas.
Hosein dan pasukannya telah mengkaji lebih banyak bahan seperti kalsium, aluminium dan natrium untuk melihat cara ia boleh digunakan untuk membuat kejuruteraan bateri baharu.
"Jika anda ingin menolak kenderaan elektrik, anda perlu memastikan ia dapat menghantar banyak kuasa dan mengecas dengan cepat," kata Hosein dalam satu kenyataan berita. "Itu soalan asas sains bahan. Ia memerlukan penyelidikan dan pembangunan yang teliti pada bahan berbeza yang boleh mengecas dan menyimpan ion."
Penambahbaikan pada bateri litium-ion sedia ada juga boleh meningkatkan gajet. Ceylon Graphite ialah sebuah syarikat yang mengeluarkan grafit semula jadi dan meneroka pilihan pemprosesan untuk kenderaan elektrik dan penyimpanan bateri.
"Kami melihat kemajuan dalam kimia bateri lithium-ion, beberapa variasi dalam kimia katod, lebih banyak nikel, kurang kob alt, dsb.," kata pengarah Ceylon Graphite Donald Baxter kepada Lifewire. "Dalam anod, kami melihat beberapa peningkatan pada grafit menggunakan sejumlah kecil silikon. Kemajuan ini menghasilkan hayat bateri yang lebih lama serta pengecasan yang lebih tahan lama. Dalam sesetengah kes, kemajuan menyebabkan bateri dapat mengecas lebih cepat."
Tetapi jangan mengharapkan untuk melihat kemajuan besar dalam hayat bateri dalam masa terdekat, pakar teknologi Robert Heiblim memberi amaran dalam temu bual e-mel dengan Lifewire.
"Terdapat banyak 'pengumuman' tentang 'kejayaan' dalam kimia bateri selama ini," katanya. "Bagaimanapun, menjadikan ini boleh dihasilkan secara besar-besaran dan berfungsi pada skala telah terbukti lebih sukar daripada demonstrasi dalam makmal. Ingat bahawa percubaan makmal mungkin berkesan, tetapi tidak mudah untuk direplikasi, dan selalunya ia sangat mahal yang tidak menghasilkan penyelesaian yang praktikal."
